Outboard motor

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – M

Patent

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Details

F02M 35/12 (2006.01) B63H 20/00 (2006.01) F02B 77/13 (2006.01) F02M 35/10 (2006.01)

Patent

CA 2686819

An outboard motor S has an upstream intake silencer with an upstream expansion chamber, and a downstream intake silencer disposed under the upstream intake silencer. The upstream expansion chamber has a lower wall of a stepped shape including a raised part overlapping the downstream intake silencer in a plane and a lowered part without overlapping with the downstream intake silencer in a plane and at a level lower than that of the raised part. An upstream outlet passage of the upstream intake silencer is formed in the raised part. The downstream intake silencer has a stepped upper wall having a raised part, and a lowered part underlying the lower wall of the upstream expansion chamber in a plane and extending at a level lower than that of the raised part. A downstream inlet passage of the downstream intake silencer is formed in the lowered part of the upper wall. The respective stepped shapes complementary to each other of the lower wall of the upstream intake silencer and the upper wall of the downstream intake silencer are utilized for enhancing the intake noise reducing effect of the intake silencers and for forming the outboard motor in reduced vertical size by compactly stacking up the intake silencers.

Le moteur hors-bord S a un silencieux d'admission amont doté d'une chambre d'expansion amont et un silencieux d'admission aval placé sous le silencieux d'admission amont. La chambre d'expansion amont a une paroi inférieure de forme étagée comprenant une partie soulevée chevauchant le silencieux d'admission aval dans un plan et une partie abaissée qui ne chevauche pas le silencieux d'admission aval dans un plan et à un niveau inférieur à celui de la partie soulevée. Un passage de sortie amont du silencieux d'admission amont est formé dans la partie soulevée. Le silencieux d'admission aval a une paroi supérieure étagée comprenant une partie soulevée, et une partie inférieure sous-jacente à la paroi inférieure de la chambre d'expansion amont dans un plan et s'étendant à un niveau inférieur à celui de la partie soulevée. Un passage d'entrée amont du silencieux d'admission amont est formé dans la partie abaissée de la paroi supérieure. Les formes étagées respectives complémentaires l'une de l'autre de la paroi inférieure du silencieux d'admission amont et la paroi supérieure du silencieux d'admission amont sont utilisées pour améliorer l'effet de réduction du bruit d'admission des silencieux d'admission et pour conférer au moteur hors-bord une taille verticale réduite en empilant de manière compacte les silencieux d'admission.

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