B - Operations – Transporting – 63 – H
Patent
B - Operations, Transporting
63
H
B63H 21/21 (2006.01) B63H 25/00 (2006.01)
Patent
CA 2619847
In an outboard motor control system, a position of a clutch (moved by an actuator) is memorized as a neutral position when a neutral switch produces an ON signal and the clutch position corresponding to a forward position where the clutch engages with a forward gear or a reverse position where the clutch engages with a reverse gear is determined based on the memorized position. With this, the clutch can be accurately shifted to the positions where the forward, neutral and reverse shift positions are established, thereby preventing shifting errors. Similarly, by memorizing rudder angle sensor outputs when the outboard motor is mechanically stopped by left and right steer stops as maximum leftward or rightward rudder angles, desired values for control purposes when steering the outboard motor to the maximum rudder angles can be determined as values that take the unit-specific properties of the outboard motor into account.
Système de commande de moteur hors-bord dont la position d'un embrayage (déplacé par un actionneur) est mémorisée en tant que position neutre lorsqu'un interrupteur neutre produit un signal de MARCHE, et dont les positions d'embrayage correspondant à la position avant, dans laquelle l'embrayage entre en prise avec un engrenage de marche avant, ou à la position arrière, dans laquelle l'embrayage entre en prise avec un engrenage de marche arrière sont déterminées en fonction de la position mémorisée. Ainsi, l'embrayage peut être placé avec précision dans des positions avant, neutre et arrière établies, permettant d'éviter des erreurs de changement de position. De même, grâce à la mémorisation de signaux de détection d'angle de gouvernail émis lorsque le pivotement du moteur hors-bord est mécaniquement arrêté par des butées de direction gauches et droites définissant des angles de gouvernail maximaux gauches ou droits, des valeurs de commande souhaitées pour faire obliquer un moteur hors-bord jusqu'aux angles de gouvernail maximaux peuvent être déterminées, ces valeurs tenant compte des caractéristiques propres au moteur hors-bord.
Mizuguchi Hiroshi
Nakayama Shinsaku
Goudreau Gage Dubuc
Honda Motor Co. Ltd.
LandOfFree
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