F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
D
F02D 41/14 (2006.01)
Patent
CA 2150557
Oxygen sensor deterioration is detected by initially counting the number of fuel units required to change the output voltage of a nondeteriorated sensor between first and second voltages, and subsequently counting the number of fuel units required to change the output voltage of the sensor between the first and second voltages, as the sensor ages, until a subsequent count exceeds the initial count by a given amount. The method detects when the air/fuel ratio desired for normal engine operation drifts outside acceptable tolerance. The method detects and stores a first difference between air/fuel ratios, corresponding to first and second sensor output voltages, and then subsequently detects a second difference between air/fuel ratios, corresponding respectively to the first and second sensor output voltages. When the second difference exceeds the first difference by a given amount, deterioration is indicated.
La présente invention porte sur une méthode de détection de toute dégradation d'un capteur d'oxygène. L'appareil effectue un dénombrement initial des unités de carburant nécessaires pour modifier la tension de sortie d'un capteur en bon état par comparaison d'une première et d'une deuxième tensions, et compte ensuite le nombre d'unités de carburant requises pour faire varier la tension de sortie du capteur par comparaison de la première et de la deuxième tensions de sortie, tout au long de la période d'utilisation du capteur, jusqu'à ce qu'un compte subséquent dépasse le dénombrement initial d'une valeur prédéterminée. La méthode permets de déceler tout écart, par rapport aux tolérances admissibles, du ratio air/carburant requis pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Selon cette méthode, une première différence entre les ratios air/carburant correspondant aux première et deuxième tensions de sortie du capteur est décelée et consignée, puis une deuxième différence entre les ratios air/carburant correspondant respectivement aux première et deuxième tensions de sortie du capteur est décelée. La détection d'une deuxième différence de tension excédant la première d'une valeur prédéterminée signale la présence d'une dégradation.
Dresser Inc.
Kirby Eades Gale Baker
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1601507