Part load combustion cycles

Details Part load combustion cycles Part load combustion cycles

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons

02

C

F02C 9/48 (2006.01) F02C 3/30 (2006.01) F02C 9/28 (2006.01)

Patent

CA 2698083

The part load method controls delivery of diluent fluid, fuel fluid, and oxidant fluid in thermodynamic cycles using diluent, to increase the Turbine Inlet Temperature (TIT) and thermal efficiency in part load operation above that obtained by relevant art part load operation of Brayton cycles, fogged Brayton cycles, or cycles operating with some steam delivery, or with maximum steam delivery. The part load method may control the TIT at the design level by controlling one or both of liquid and/or gaseous fluid water over a range from full load to less than 45% load. This extends operation to lower operating loads while providing higher efficiencies and lower operating costs using water, steam and/or CO2 as diluents, than in simple cycle operation.

Cette invention concerne un procédé de fonctionnement en charge partielle consistant à réguler l'apport de fluide diluant, de fluide combustible et de fluide oxydant dans des cycles thermodynamiques au moyen de diluant pour augmenter la température d'entrée turbine (TIT) et le rendement thermique d'un fonctionnement en charge partielle à des valeurs supérieures à celles obtenues lors du fonctionnement en charge partielle (dans l'état antérieure de la technique) des cycles de Brayton, des cycles de Brayton voilés ou des cycles fonctionnant avec une faible amenée de vapeur ou avec une amenée de vapeur maximale. Le procédé de fonctionnement en charge partielle peut permettre de réguler la température d'entrée turbine (TIT) au niveau de la conception par régulation de l'un et des deux éléments parmi lesquels un liquide et/ou de l'eau provenant d'un fluide gazeux dans une plage comprise entre une charge totale et une charge inférieure à 45%. Ce mode de réalisation permet à la fois de réduire les charges de fonctionnement et d'obtenir des rendements plus élevés, ainsi que des coûts d'exploitation réduits grâce à l'utilisation de l'eau, de la vapeur et/ou du CO2 en tant que diluants, par rapport à un simple fonctionnement par cycles.

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