C - Chemistry – Metallurgy – 08 – L
Patent
C - Chemistry, Metallurgy
08
L
C08L 95/00 (2006.01) C08K 3/22 (2006.01) C08K 9/08 (2006.01) C09J 1/00 (2006.01) E01C 7/18 (2006.01)
Patent
CA 2608867
A lime pellet for use in asphalt applications can include lime fines and an asphalt-compatible binder. The pellet is characterized as having a rigid structure with a dimension greater than about 1.5 mm and being compatible with a hot mix asphalt so as to dissolve in liquid asphalt. Optionally, the binder is characterized by having less than about 50% by weight of total binder being sulfur, or the pellet is characterized by having lime in an amount of at least 31% by weight, or being storage-stable and agglomeration resistant. The pellet is manufactured by mixing the lime fines with the asphalt-compatible binder and forming pellets therefrom. The pellets are useful for conditioning an end product of hot mix asphalt during the manufacture of such an asphalt. The method of conditioning includes providing the lime pellet, and mixing the lime pellet with a hot mix asphalt ingredient, wherein the ingredient is at least one of an aggregate or asphalt cement. Additionally, the lime pellets can be used for bonding a first asphalt layer with a second asphalt layer by being deposited therebetween.
L'invention concerne un pellet à base de chaux destiné à être utilisé dans des applications d'asphalte, et pouvant comporter des fines de chaux, ainsi qu'un liant compatible avec l'asphalte. Le pellet selon l'invention est caractérisé en ce qu'il présente une structure rigide d'une grandeur supérieure à approximativement à 1,5 mm, et en ce qu'il est compatible avec un asphalte mélangé à chaud, de manière à se dissoudre dans de l'asphalte liquide. Le liant est éventuellement caractérisé en ce qu'il comporte, au total, approximativement moins de 50 % en poids de soufre, ou le pellet est caractérisé en ce qu'il contient au moins 31 % en poids de chaux, ou qu'il est stable au stockage et résistant à l'agglomération. Le pellet est produit au moyen d'un procédé consistant à mélanger les fines de chaux avec le liant compatible avec l'asphalte, et à former des pellets à partir du mélange obtenu. Ces pellets servent à conditionner un produit final d'asphalte mélangé à chaud pendant la production d'un asphalte de ce type. Le procédé de conditionnement consiste à fournir le pellet à base de chaud, et à le mélanger avec un ingrédient d'asphalte mélangé à chaud qui se présente sous la forme d'un agrégat ou d'un ciment bitumineux. De plus, les pellets à base de chaux peuvent être utilisés pour lier une première couche d'asphalte avec une deuxième couche d'asphalte, lesdits pellets étant disposés entre lesdites couches.
Bailey William R.
Cassan Maclean
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1582158