Permanent magnet direct current motor

Details Permanent magnet direct current motor Permanent magnet direct current motor

H - Electricity

01

R

H01R 39/40 (2006.01) G01R 31/34 (2006.01) H01R 39/38 (2006.01) H02K 9/28 (2006.01) H02K 11/00 (2006.01) H02K 11/02 (2006.01) H02K 23/66 (2006.01) H02P 7/08 (2006.01) H02P 7/14 (2006.01)

Patent

CA 2140659

Disclosed is an improvement to the stability of D.C. motor brushes mounted in brush boxes with wings, is improved by angling the wings toward the commutator that the brush spring contacts the brush at one or more points intermediate the ends of the brush. Improved cooling is provided by utilizing an end plate with apertures and a brush plate which, in combination with the commutator, provides a brush plate aperture for cooling air flow. In a preferred embodiment, speed variations of the motor can be achieved by selectively disconnecting one or more brushes in a four brush embodiment, reducing the torque and rotating speed of the motor. In a preferred embodiment, the use of a diode to interconnect same polarity brushes permits a speed change to be accomplished by selectively one or the other end of the diode. In a further preferred embodiment, the stalling of the motor having power applied is indicated by an electronic output where voltage applied to one brush is filtered through an RC filter with the output amplified and voltage doubled. A ripple output indicating that the motor is rotating after amplification will light a light-emitting diode indicating proper operation of the motor.

On améliore la stabilité des balais de moteurs à courant continu montés dans des cages de porte-balais munies d'ailettes, en orientant les ailettes vers le commutateur de sorte que le ressort de balai soit en contact avec ce dernier en un ou plusieurs points situés entre les extrémités du balai. On obtient un meilleur refroidissement en utilisant une plaque terminale ajourée et une plaque de balai qui, en combinaison avec le commutateur, forme une ouverture pour le refroidissement de l'air. Dans une forme d'exécution préférée, on peut obtenir des variations de la vitesse du moteur en déconnectant sélectivement un ou plusieurs balais dans une structure à quatre balais, ce qui se traduit par une réduction du couple et une diminution de la vitesse du moteur. Dans une autre forme d'exécution préférée, l'utilisation d'une diode pour interconnecter des balais de même polarité permet d'obtenir un changement de vitesse par la connexion de l'une ou de l'autre extrémité de la diode. Dans encore une autre forme d'exécution préférée, leblocage du moteur alimenté en puissance est indiqué par un circuit électronique qui filtre à l'aide d'un filtre RC la tension appliquée à un balai, amplifie le signal de sortie et double la tension. Un signal de sortie ondulatoire indiquant que le moteur tourne après amplification provoque l'allumage d'une diode électroluminescente indiquant à son tour le fonctionnement correct du moteur.

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