H - Electricity – 01 – M
Patent
H - Electricity
01
M
H01M 8/02 (2006.01)
Patent
CA 2439976
The invention relates to a planar, rectangular and water-cooled fuel cell (21) comprising a cooling element (1, 23) with a cooling chamber (3) through which cooling water flows during the operation of the fuel cell (21). Cooling water does not flow through said cooling chamber (3) in a homogeneous manner, normally resulting in local heating of said fuel cell (21) in regions through which the cooling water flows through less frequently. The aim of the invention is to solve said problem by producing a fuel cell (21) which is provided with a cooling element (1, 23) which comprises an essentially rectangular cooling chamber (3) with four corner regions, whereby the opening of a coolant flow (7a, 29a) is arranged in the first corner (5a), the opening of a first coolant flow (7b, 29b) is arranged in a second corner (5b) and a second coolant flow (7c, 29c) is disposed in a third corner (5c). The first coolant flow (7b, 29b) has a cross section Q1 on the narrowest point thereof and the second coolant flow (7c, 29c) has a cross section Q2 on the narrowest point thereof, the ratio of Q1/Q2 being 7 - 25.
La présente invention concerne une pile à combustible (21) plane, rectangulaire et refroidie par eau, présentant un élément de refroidissement (1, 23) comprenant une cavité de refroidissement (3) parcourue par de l'eau de refroidissement lors du fonctionnement de la pile à combustible (21). Ladite cavité de refroidissement (3) est parcourue par l'eau de refroidissement de manière irrégulière, ce qui produit un échauffement local de la pile à combustible (21) dans les zones les moins parcourues. Pour pallier cet inconvénient, l'invention a pour objet la réalisation d'une pile à combustible (21) dotée d'un élément de refroidissement (1, 23) qui présente une cavité de refroidissement (3) sensiblement rectangulaire dotée de quatre zones de coin, une première zone de coin (5a) comportant une ouverture pour un flux de liquide de refroidissement (7a, 29a), la deuxième zone de coin (5b) comportant une ouverture pour un premier flux de liquide de refroidissement (7b, 29b), et une troisième zone de coin (5c) comportant un second flux de liquide de refroidissement (7c, 29c). Selon l'invention, le premier flux de liquide de refroidissement (7b, 29b) a dans sa partie la plus étroite une section d'écoulement Q¿1 ?, et le second flux de liquide de refroidissement (7c, 29c) a dans sa partie la plus étroite une section d'écoulement Q¿2?, le rapport Q¿1?/Q¿2? valant de 7 à 25.
Illner Dieter
Lersch Josef
Mattejat Arno
Aktiengesellschaft Siemens
Fetherstonhaugh & Co.
LandOfFree
Planar and essentially rectangular fuel cell and fuel cell... does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Planar and essentially rectangular fuel cell and fuel cell..., we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Planar and essentially rectangular fuel cell and fuel cell... will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1941521