Planar heating element for steering wheel

Details Planar heating element for steering wheel Planar heating element for steering wheel

H - Electricity

05

B

H05B 3/20 (2006.01) B62D 1/06 (2006.01) H05B 3/10 (2006.01)

Patent

CA 2648146

A planar heating element for use in the steering wheel of an automobile, a motor boat, or the like, by which feeling of use when a steering wheel is held is enhanced by regulating the temperature portion of the planar heating element attached to the steering wheel. The linear heater (17) of a planar heating element (14) is arranged while repeating a loopback along the circumferential direction of a ring portion (12). Since loopbacks of the linear heater (17) are arranged sparsely at the outermost circumferential part of the ring portion (12), temperature can be regulated at those portions of the outermost circumferential part of the ring portion (12) where the palms contact when a user holds the ring portion (12). Feeling of use when the steering wheel is held can thereby be enhanced by regulating the heat generation from the planar heating element (14) in accordance with how it is held by the user.

Elément chauffant plan destiné à être utilisé dans le volant de direction d'une automobile, d'un bateau à moteur ou d'un engin similaire, par lequel la sensation à l'usage lorsqu'un volant de direction est tenu est améliorée en régulant la température d'une partie de l'élément chauffant plan fixé au volant de direction. Le dispositif de chauffage linéaire (17) d'un élément chauffant plan (14) est disposé tout en répétant une boucle le long de la direction circonférentielle d'une partie annulaire (12). Comme les boucles du dispositif de chauffage linéaire (17) sont disposées de manière dispersée au niveau de la partie circonférentielle extérieure de la partie annulaire (12), la température peut être régulée au niveau de ces parties de la partie circonférentielle extérieure de la partie annulaire (12) où les paumes sont en contact lorsqu'un utilisateur tient la partie annulaire (12). La sensation à l'usage lorsque le volant de direction est tenu peut être ainsi améliorée en régulant la production de chaleur de l'élément chauffant plan (14) selon la façon dont il est tenu par l'utilisateur.

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