Plate-type nuclear fuels having regularly arranged coarse...

G - Physics – 21 – C

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G21C 3/60 (2006.01) G21C 3/04 (2006.01)

Patent

CA 2525809

The present invention relates to a plate-type nuclear fuel having regularly arranged coarse particles of a gamma-phase U-Mo or U-Mo-X alloy and a fabrication method thereof and, more particularly, to a plate-type nuclear fuel having coarse spherical particles of a stable gamma-phase U-Mo or U-Mo-X alloy arranged regularly on an aluminum cladding in at least one layer and a fabrication method thereof. According to the present invention, operation limit power, high temperature irradiation stability and performance are advantageously improved by preventing excessive reaction between a nuclear fuel and aluminum matrix through minimization of the area of interaction layers between the fuel and aluminum matrix, minimizing pores and swelling by restraining reaction layer formation of an intermetallic compound, and maintaining high thermal conductivity to transfer internal temperature of the nuclear fuel smoothly.

La présente invention a pour objet un combustible nucléaire du type plaque comportant des particules grossières d'un alliage U-Mo ou U-Mo-X à phase gamma, disposées régulièrement, ainsi qu'une méthode pour leur fabrication. Elle a plus particulièrement pour objet un combustible nucléaire du type plaque constitué de particules sphériques grossières d'un alliage U-Mo ou U-Mo-X à phase gamma, disposées régulièrement sur une gaine d'aluminium en au moins une couche, ainsi qu'une méthode pour leur fabrication. Selon la présente invention, la puissance d'exploitation limite, la stabilité et la performance de l'irradiation à température élevée sont avantageusement améliorées en prévenant une réaction excessive entre un combustible nucléaire et une matrice d'aluminium en réduisant au minimum la superficie des couches d'interaction entre ces deux éléments, en réduisant au minimum les pores et le gonflement par limitation de la formation d'une couche réactive d'un composé intermétallique, et en maintenant une conductibilité thermique élevée pour transférer de manière stable la chaleur interne du combustible nucléaire.

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