B - Operations – Transporting – 64 – D
Patent
B - Operations, Transporting
64
D
B64D 19/00 (2006.01) B64C 3/30 (2006.01) B64D 17/00 (2006.01)
Patent
CA 2468389
The invention relates to a pneumatic gliding wing (1) for a freefall jumper (2), comprising a rigid part (3) which is made of, for example, a composite material such as GFK or CFK. Said rigid part is provided with a recess (5) for a parachute (6) for the jumper (2) and contains a device for supplying and administering compressed gas. Said rigid part has a pocket (7) with a closure (8) and eyelets (9) for the parachute of the pneumatic gliding wing (1) which is arranged on the side orientated towards the jumper (2). A cord (10) is drawn through the eyelets (9) and can, for example, be secured to a leg of the jumper (2). Outer parts (4) which can be impinged upon with pressurised gas are secured to the outer rigid part (3) of the pneumatic gliding wing (1) and are activated only when the jumper has left the aeroplane. When the gliding phase has finished, the jumper opens the parachute (6) and so long as this is done, the jumper opens a discharge valve on the outer parts (4) which fold back, whereupon the jumper can land in the normal way with the parachute (6).
L'invention concerne une aile planante pneumatique (1) pour un sauteur en chute libre (2), comportant une partie rigide (3), réalisée par exemple en matériaux composites tels qu'une matière plastique renforcée de fibres de verre ou une matière plastique renforcée de fibres de carbone. Cette partie rigide présente un évidement (5) pour un parachute (6) du sauteur (2) et comporte une unité servant à l'alimentation en gaz comprimé et à la gestion du gaz comprimé. Ladite partie rigide présente, sur son côté orienté vers le sauteur (2), une poche (7) comportant une fermeture (8) et des oeillets (9) pour le parachute de l'aile planante pneumatique (1). Une corde (10) passe à travers les oeillets (9) et peut être fixée par exemple à une jambe du sauteur (2). A l'extérieur de la partie rigide (3) de l'aile planante pneumatique (1) sont fixées des parties extérieures (4) qui peuvent être alimentées en gaz comprimé et qui sont activées uniquement lorsque le sauteur a quitté l'avion de transport. Une fois la phase de vol terminée, le sauteur ouvre son parachute (6). Dès que ce dernier le porte, le sauteur ouvre une soupape de décharge des parties extérieures (4) qui se replient alors vers l'arrière, permettant ainsi au sauteur d'atterrir en position normale avec son parachute (6).
Rossy Yves
To Frederick E.
Ogilvy Renault Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
Prospective Concepts Ag
Rossy Yves
To Frederick E.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1613480