F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – B
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
B
F02B 65/00 (2006.01) B60K 17/00 (2006.01) F01K 23/14 (2006.01) F01K 27/00 (2006.01) F02B 73/00 (2006.01) F02G 5/00 (2006.01)
Patent
CA 2727060
A pneumatic hybrid turbo transmission for reduced energy consumption is disclosed. A pneumatic hybrid turbo transmission configured as a multi-purpose unit (MPU). The MPU recovers energy from the cooling system, exhaust system, ram pressure and the breaking system. The MPU unit is an automatic transmission, supercharger, air compressor for other uses, and starter for the engine using a multi-purpose unit that will eliminate the need for a torque converter or clutch, flywheel, catalytic converter, starter and supercharger. The MPU reduces pollution to near zero and reduces the aerodynamic drag coefficient on the vehicle. The MPU uses two or more in-line compressors to transfer power from the power source, such as an internal combustion engine (ICE) to a turbine or multi~stage turbine that acts as an automatic transmission. The pneumatic hybrid turbo transmission system uses plug-in power as a second source of power.
Linvention concerne une turbotransmission hybride pneumatique destinée à réduire la consommation dénergie, la turbotransmission hybride pneumatique étant configurée en tant quunité à usages multiples (MPU). La MPU récupère de lénergie depuis le système de refroidissement, le système déchappement, la pression dynamique et le système de rupture. Lunité MPU est une transmission automatique, un compresseur dalimentation, un compresseur dair pour dautres utilisations, et un démarreur pour le moteur utilisant une unité à usages multiples, éliminant ainsi les besoins en convertisseur de couple ou embrayage, volant, pot catalytique, démarreur et compresseur dalimentation. La MPU réduit la pollution à un niveau proche de zéro et réduit le coefficient de traînée aérodynamique du véhicule. La MPU utilise deux compresseurs en ligne ou plus afin de transférer de la puissance depuis la source dalimentation, telle quun moteur à combustion interne (ICE), jusquà une turbine ou une turbine à plusieurs étages servant de transmission automatique. Le système de turbotransmission hybride pneumatique utilise un système dalimentation enfichable en tant que seconde source dalimentation.
Cassan Maclean
Rez Mustafa
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1987496