B - Operations – Transporting – 60 – C
Patent
B - Operations, Transporting
60
C
B60C 11/11 (2006.01) B60C 11/12 (2006.01)
Patent
CA 2083447
A pneumatic tire with a block pattern has a tread edge including edges along circumference of each of the plurality of blocks and groove edges along a circumference of block grooves provided, as required, in the block, and of which at least one end of each of the block grooves is terminated in the block. The tread edge has a lateral edge density .alpha. defined as a ratio A/S of the sum A of a length of edge components in the lateral direction of the tread edge which face toward a leading edge of the tire tread element and are placed in a ground-contact zone of the tread part to an area S of the ground-contact zone, the lateral edge density being in a range of 0.085 to 0.15(1/mm). The ratio .alpha./.beta. of the lateral edge density .alpha. to a circumferential edge density .beta. is defined as a ration B/S of the sum B of a length of the edge components in the circumferential direction of the tread edge which face toward an outer end of the ground-contact zone of a block within which the component is located and are placed in the ground-contact zone, the ratio .alpha./.beta. being in the range of 2.0 to 3.5.
Pneumatique présentant une configuration de blocs avec une bordure de bande de roulement qui comprend les bords de toutes les rainures circulaires délimitant les blocs et dont un moins une extrémité de chaque rainure transversale se termine dans le bloc. La bordure de la bande de roulement a une densité latérale .alpha. définie par un rapport A/S où A est la somme d'une longueur donnée d'éléments dans la direction latérale du bord de la bande de roulement qui font face à un bord d'attaque de l'élément de la bande de roulement et qui sont placés dans une surface de contact avec le sol de la partie de la bande et où S est la surface de contact avec le sol, la densité de bord latérale étant entre 0,085 et 0,15 (1/mm). Le rapport .alpha./.bêta. de la densité latérale .alpha. à la densité circonférentielle .bêta. est défini par un rapport B/S où B est la somme d'une longueur d'éléments de bord dans la direction circonférentielle du bord de la bande de roulement qui font face à l'extrémité extérieure de la surface de contact d'un bloc à l'intérieur duquel l'élément est situé et sont placés dans la surface de contact avec le sol, le rapport .alpha./bêta. étant entre 2,0 et 3,5.
Marks & Clerk
Sumitomo Rubber Industries Limited
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1406335