Polymer electrolyte fuel cell

Details Polymer electrolyte fuel cell Polymer electrolyte fuel cell

H - Electricity

01

M

H01M 8/04 (2006.01) H01M 2/14 (2006.01) H01M 8/24 (2006.01)

Patent

CA 2534888

A polymer electrolyte fuel cell has a membrane electrode assembly (MEA) with a hydrogen ion-conducting polymer electrolyte membrane sandwiched by an anode and a cathode. The fuel cell also has an anode-side separator with a front surface contacting the anode and gas passages and a cathode-side separator with a front surface contacting the cathode with oxidizing gas passages where both separators are on opposite sides of the MEA. The fuel cell also includes a cell stack, a cooling water flow passage, the rear surface of one of the cell stack separators, and an inlet manifold hole in the separators for supplying cooling water to the cooling water flow passage. The inlet manifold hole runs through the separators and has a constriction of narrowing portions in opposing internal circumference surfaces. The fuel gas, oxidizing gas, and cooling water flow through their respective passages in a direction of gravity.

Pile à combustible à électrolyte polymère qui comporte un ensemble membrane-électrodes (EME), pourvue d'une membrane à électrolyte polymère conductrice d'ions d'hydrogène, prise en sandwich entre une anode et une cathode. La pile à combustible possède également un séparateur côté anode avec une surface frontale qui entre en contact avec l'anode et des passages de gaz, et un séparateur côté cathode avec une surface frontale qui touche la cathode avec des passages de gaz oxydants où se trouvent les deux séparateurs sur les côtés opposés de la EME. La pile à combustible comprend également un bloc de piles, un passage d'écoulement d'eau de refroidissement, la surface arrière de l'un des séparateurs de piles, et un trou du collecteur d'admission dans les séparateurs pour l'approvisionnement en eau de refroidissement dans le passage d'écoulement de l'eau de refroidissement. Le trou du collecteur d'admission passe par les séparateurs et présente une constriction des parties de rétrécissement dans les surfaces opposées de la circonférence interne. Le gaz combustible, le gaz oxydant, et l'eau de refroidissement circulent à travers leurs passages respectifs dans le sens de la gravité.

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