Power assist marine steering system

B - Operations – Transporting – 63 – H

Patent

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Details

B63H 25/22 (2006.01)

Patent

CA 2461165

A power steering system (10) for a watercraft comprises a hydraulically actuated, unbalanced steering cylinder assembly (32), a pressure source (30), and helm (26) that is spaced from the steering cylinder assembly (32). The helm (26) includes a helm cylinder (70) having a slave chamber (98) luidically coupled to a second chamber (56) in the steering cylinder (50), a high pressure port fluidically coupled to the outlet of the pressure source and to a first chamber (54) in the steering cylinder (50), and a return port (88) fluidic ally coupled to vent. A helm piston (92) is slidably mounted in the helm cylinder (70), and a control valve assembly (90) is movable between at least first and second positions to alternatively couple a control chamber (100) in the helm cylinder (70) to the high pressure and return ports. In order to facilitate mounting of the helm (26) to the dash (22) of the watercraft, the helm (26) has only three ports, and all three ports are all located on a rear axial end of the helm cylinder (70). The helm cylinder (70) also is very compact, having a diameter of no more than about +3".

La présente invention concerne un système (10) de direction assistée destiné à une embarcation, qui comprend un ensemble (32) cylindre de direction non équilibré hydraulique, une source (30) de pression et une barre (26) qui est espacée de cet ensemble (32) cylindre de direction. La barre (26) comprend un cylindre (70) de barre qui possède une chambre (98) asservie, fluidiquement raccordée à une seconde chambre (56) située dans le cylindre (50) de direction, un orifice de haute pression fluidiquement raccordé à l'orifice de sortie de la source de pression et à une première chambre (54) située dans le cylindre (50) de direction et un orifice de retour (88) fluidiquement raccordé à un évent. Un piston (92) de barre est monté coulissant dans le cylindre (70) de barre et un ensemble (90) clapet de commande peut se déplacer entre au moins une première et une seconde position de façon à raccorder alternativement une chambre (100) de commande située dans le cylindre (70) de barre avec les orifices de haute pression et de retour. Aux fins de faciliter le montage de la barre (26) sur le tableau de bord (22) de l'embarcation, la barre ne possède que trois orifices, et ces trois orifices sont tous situés sur l'extrémité axiale arrière du cylindre (70) de barre. Le cylindre (70) de barre est par ailleurs très compact et il possède un diamètre environ inférieur à +3''.

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