H - Electricity – 01 – M
Patent
H - Electricity
01
M
H01M 8/04 (2006.01) H01M 8/10 (2006.01)
Patent
CA 2742611
A power generation control device 3 for a fuel cell 1 of the present invention comprises: a target generated power calculating unit 31 configured to calculate target generated power of the fuel cell 1, based on a load condition of an electrical load device connected to the fuel cell 1; a target generated current calculating unit 34 configured to calculate a target generated current to be taken out of the fuel cell 1, based on the target generated power; a current change rate limit value calculating unit 35 configured to calculate a limit value for a rate of change in the target generated current, based on an operating condition parameter correlated with an operating temperature of the fuel cell 1; and a current limiting unit 37 configured to limit the target generated current so that the rate of change in the target generated current does not exceed the limit value calculated by the current change rate limit value calculating unit 35.
L'invention concerne un dispositif de commande de génération (3) pour une pile à combustible (1), le dispositif comprenant : une unité (31) de calcul de puissance de génération cible calculant une puissance de génération cible de la pile à combustible (1) selon un dispositif de charge électrique raccordé à la pile à combustible (1) ; une unité (34) de calcul de courant de génération cible calculant un courant de génération cible devant être extrait de la pile à combustible (1) selon la puissance de génération cible ; une unité (35) de calcul de valeur limite de vitesse de changement de courant calculant une valeur limite pour la vitesse de changement du courant de génération cible selon un paramètre d'état de fonctionnement corrélé à une température de fonctionnement de la pile à combustible (1) ; et une unité de limite de courant (37) limitant le courant de génération cible de telle sorte que la vitesse de changement du courant de génération cible ne dépasse pas la valeur limite calculée par l'unité (35) de calcul de valeur limite de vitesse de changement de courant.
Matsumoto Michihiko
Suzuki Keisuke
Marks & Clerk
Nissan Motor Co. Ltd.
LandOfFree
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