Power sliding mini-van door

Details Power sliding mini-van door Power sliding mini-van door

E - Fixed Constructions

05

F

E05F 15/14 (2006.01)

Patent

CA 2298786

A power sliding door (10) for a motor vehicle comprises a door structure, a power drive assembly, a latch assembly (22), and a single motor (108) for operating both the latch assembly (22) and the power drive assembly (14). The door structure is mounted on a track (204) associated with the motor vehicle, the door structure being movable along the track (204) between opened and closed positions. The power drive assembly (14) is connected with the door (10) and capable of being driven to move the door (10) along the track (204) between the opened and closed positions. The latch assembly (22) is mounted on the door (10) and movable between latched and unlatched positions. The single motor (108) is mounted on the door structure operatively connected with both the power drive assembly (14) and the latch assembly (22). The motor (108) drives the power drive assembly (14) and thus enables the power drive assembly (14) to move the door along the track between the opened and closed positions. The motor (108) assists movement of the latch assembly (22) to the latched position after the power drive assembly (14) moves the door (10) to the closed position.

Une porte coulissante mécanique (10) destinée à un véhicule automobile comprend une structure de porte, un ensemble d'entraînement mécanique, un ensemble de fermeture (22) et un seul moteur (108) pour actionner à la fois l'ensemble de fermeture (22) et l'ensemble d'entraînement mécanique (14). La structure de porte est montée sur une glissière (204) associée au véhicule automobile, la structure de porte étant mobile le long de la glissière (204) entre des positions ouverte et fermée. L'ensemble d'entraînement mécanique (14) est connecté à la porte (10) et peut être entraîné pour déplacer la porte (10) le long de la glissière (204) entre les positions ouverte et fermée. L'ensemble de fermeture (22) est monté sur la porte (10) et il est mobile entre des positions verrouillée et déverrouillée. Le moteur individuel (108) est monté sur la structure de porte et relié fonctionnellement à la fois à l'ensemble d'entraînement mécanique (14) et à l'ensemble de fermeture (22). Le moteur (108) entraîne l'ensemble d'entraînement mécanique (14) et permet ainsi à l'ensemble d'entraînement mécanique (14) de déplacer la porte le long de la glissière entre les positions ouverte et fermée. Le moteur (108) aide au mouvement de l'ensemble de fermeture (22) en position verrouillée après que ledit ensemble d'entraînement mécanique (14) ait déplacé la porte (10) en position fermée.

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