B - Operations – Transporting – 62 – D
Patent
B - Operations, Transporting
62
D
B62D 5/083 (2006.01)
Patent
CA 2220041
A rotary valve for a hydraulic power steering gear has a sleeve with slots journalled to an input-shaft with grooves, the co-acting sleeve slots and input-shaft grooves defining axially extending orifices. The orifices are ported as a network such that they form primary (29) and secondary (30) hydraulic Wheatstone bridges arranged in parallel, each bridge comprising two limbs each of which communicates inlet and return orifices to respective inlet and return ports of the valve. The limbs of the primary bridge hydraulically communicate to a respective one of the cylinder ports (4, 5) at an interconnection point of the respective inlet and return orifices in that limb. The secondary bridge limbs do not hydraulically communicate to the cylinder ports. Hydraulic flow from the primary and secondary bridges is hydraulically communicated to the return port via respective primary and secondary return paths. The secondary return path has an annular restriction (71) having a cross section to flow which has a high aspect ratio.
La présente invention concerne une soupape rotative pour direction assistée hydraulique. Elle possède un manchon présentant des encoches, monté sur un arbre d'entrée présentant des gorges. Les encoches du manchon et les gorges de l'arbre d'entrée forment ensemble des orifices qui s'étendent axialement. Ces orifices sont reliés pour former un réseau, de telle sorte qu'ils forment des ponts de Wheatstone hydrauliques primaire (29) et secondaire (30) montés en parallèle, chaque pont comprenant deux branches dont chacune fait communiquer des orifices d'entrée et de retour avec les ouvertures d'entrée et de retour correspondantes de la soupape. Les branches du pont primaire ont une communication hydraulique avec l'un des orifices (4, 5) du cylindre, en un point d'interconnexion des orifices respectifs d'entrée et de retour dans cette branche. Les branches du pont secondaire ne sont pas en communication hydraulique avec les ouvertures du cylindre. Le flux hydraulique provenant des ponts primaire et secondaire est envoyé par voie hydraulique à l'ouverture de retour en passant par des itinéraires de retour respectivement primaire et secondaire. L'itinéraire de retour secondaire a un étranglement annulaire (71) dont la section de passage a un rapport élevé entre la longueur et le diamètre.
Ae Bishop & Associates Pty Limited
Bereskin & Parr Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
Bishop Steering Pty Limited
Unisearch Ltd.
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1454393