B - Operations – Transporting – 25 – B
Patent
B - Operations, Transporting
25
B
B25B 23/00 (2006.01)
Patent
CA 2698787
A driving section generates rotational driving force and has an output shaft (31) that outputs the rotational driving force. An end-bit mounting section (5) holds an end bit (10) and is rotatable about a rotational axis. A friction clutch is provided between the end-bit mounting section and the driving section. The friction clutch includes a drive member (241) and a follow member (244). The drive member rotates together with the driving section and has a drive-side contact surface. The follow member rotates together with the end-bit mounting section and has a follow-side contact surface contactable with the drive-side contact surface. The friction clutch is movable between a transmission position where frictional force is produced between the drive-side contact surface and the follow-side contact surface so that the output shaft and the end-bit mounting section can rotate together, and a cutoff position where the output shaft and the end-bit mounting section are non-rotatable together.
Selon l'invention, une partie d'entraînement génère une force d'entraînement rotative et présente un arbre de sortie (31) servant à produire ladite force d'entraînement rotative. Une partie de montage de mèche d'extrémité (5) sert à tenir une mèche d'extrémité (10) et peut tourner autour d'un axe rotatif. Un embrayage à friction est situé entre la partie de montage de mèche d'extrémité et la partie d'entraînement. L'embrayage à friction comprend un élément d'entraînement (241) et un élément suiveur (244). L'élément d'entraînement tourne conjointement à la partie d'entraînement et présente une surface de contact côté entraînement. L'élément suiveur tourne conjointement à la partie de montage de mèche d'extrémité et présente une surface de contact côté suiveur pouvant entrer en contact avec la surface de contact côté entraînement. L'embrayage à friction peut se déplacer entre une position de transmission dans laquelle la force de frottement est produite entre la surface de contact côté entraînement et la surface de contact côté suiveur, de sorte que l'arbre de sortie et que la partie de montage de mèche d'extrémité peuvent tourner ensemble, et une position d'arrêt dans laquelle l'arbre de sortie et la partie de montage de mèche d'extrémité ne peuvent pas tourner ensemble.
Hitachi Koki Co. Ltd.
Riches Mckenzie & Herbert Llp
LandOfFree
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