Prelubrication systems and method

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 01 – M

Patent

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Details

F01M 5/02 (2006.01) F01M 11/03 (2006.01) F01M 11/04 (2006.01) F01M 1/12 (2006.01)

Patent

CA 2307232

An apparatus for automatically preventing wear in an internal combustion engine includes an electric pump (19), a disconnect coupling (26), a high arrestance filter (60), a programmable logic control element (36), and an external controller (44). The programmable logic control element is connected to a normally provided battery (42) and automatically switches control power from the battery to the electric pump according to a programmed control operating cycle program, and is operatively independent of ignition switch activation or operator action. The inlet of the electric pump is connected to the normally provided engine oil sump (12) for removing lubricating fluid. The lubricating fluid is pumped through the high arrestance filter, yielding a substantially contaminant free lubricating fluid which after flowing through a radiator is discharged into the normally provided engine lubricating gallery (54). The external controller, such as a wireless remote control, is provided to activate the pump remotely upon demand.

Cet appareil retardant automatiquement l'usure d'un moteur à combustion interne est constitué d'une pompe électrique (19), d'un mécanisme de débranchement (26), d'un filtre à haut pouvoir filtrant (60), d'une unité de commande logique programmable (36) et d'une unité extérieure de commande (44). L'unité de commande logique programmable (36), qui est reliée à un accumulateur (42) de type courant, commute systématiquement l'alimentation de commande de l'accumulateur vers la pompe électrique et ce, en fonction d'un programme de cycle de fonction de commande programmé et est fonctionnellement indépendante de la mise en marche du contacteur ou de l'intervention d'un opérateur. L'entrée de la pompe électrique est reliée au carter huile moteur (12) pour l'enlèvement du liquide de lubrification. Une fois pompé, celui-ci traverse le filtre à haut pouvoir filtrant, ce qui permet d'obtenir un liquide de lubrification quasiment exempt de contaminant qui, après être passé par un radiateur, alimente le système de lubrification (54). L'unité de commande extérieure, par exemple une commande à distance, est destinée à actionner la pompe à la demande.

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