F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 17 – C
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
17
C
F17C 13/00 (2006.01) B65D 90/34 (2006.01) F02M 21/02 (2006.01) F17C 7/04 (2006.01) F17C 9/02 (2006.01)
Patent
CA 2653643
A pressure control system comprises separate conduits for supplying liquefied gas and vapour from a cryogen space defined by a cryogenic storage tank. A first conduit can deliver liquefied gas to a use device through a heater and then a first flow controller. A second conduit can deliver vapour to the use device with flow therethrough controlled by a second flow controller. The first flow controller is not exposed to liquefied gas at cryogenic temperatures because it is located downstream from the heater. For automatic operation a pressure sensor measures pressure inside the cryogen space and the first and second flow controllers are independently operable to maintain the pressure inside the cryogen space within a predetermined range. In a preferred embodiment the liquefied gas is a combustible fuel that is consumed by an internal combustion engine, which is the use device.
Système de régulation de la pression comprenant des conduits séparés pour amener du gaz ou des vapeurs liquéfiés d'un espace cryogénique constitué d'un réservoir d'entreposage cryogénique. Un premier conduit peut amener du gaz liquéfié vers un appareil utilitaire en passant par un dispositif de chauffage, puis par un premier régulateur de débit. Un second conduit peut amener des vapeurs vers le dispositif utilitaire, le débit dans ce conduit étant contrôlé par un second régulateur de débit. Le premier régulateur de débit n'est pas exposé au gaz liquéfié à une température cryogénique puisqu'il se trouve en aval de l'appareil de chauffage. Pour assurer le fonctionnement automatique, un capteur mesure la pression à l'intérieur de l'espace cryogénique, et le premier et le second régulateur de débit fonctionnent de façon autonome pour maintenir la pression à l'intérieur de l'espace cryogénique dans des limites déterminées. Dans un mode de réalisation privilégié, le gaz liquéfié est un carburant combustible consumé par un moteur à combustion interne, qui constitue le dispositif utilitaire.
Brook Thomas
Leblanc Valerie
Gowling Lafleur Henderson Llp
Westport Power Inc.
LandOfFree
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