B - Operations – Transporting – 65 – H
Patent
B - Operations, Transporting
65
H
B65H 20/14 (2006.01) B65H 20/10 (2006.01) D21F 1/36 (2006.01) D21F 1/42 (2006.01)
Patent
CA 2738720
An air stabilization system employing two parallel, opposite-facing Coanda nozzles, with each nozzle exhausting gas at opposite directions, subjects a moving flexible web to opposing forces effective to create local tension within the web. Each nozzle includes an elongated slot that is perpendicular to the path of the moving web. The nozzles serve as separate points along the machine direction for controlling the height of the web. The operative surface with the nozzles can exhibit a flush surface. The nozzles can be formed on elevated structures on the operative surface. The operative surface can be covered with a transparent substrate to minimize shape distortions on the moving web and to prevent debris from collecting around the sensor. An internal baffle is employed to channel air flow within each nozzle. The baffle equalizes the gas pressure across the nozzle and directs air flow towards it. By modulating the velocities of gases exiting the nozzles, the shape of the web can be manipulated to present a planar contour. The air stabilization system can be incorporated into a caliper scanner.
Un système de stabilisation dair utilisant deux buses à effet Coanda parallèles se faisant face, chaque buse laissant échapper du gaz dans des directions opposées, soumet une bande flexible mobile à des forces opposées afin de créer une tension locale à lintérieur de la bande. Chaque buse comprend une fente allongée qui est perpendiculaire au trajet de la bande mobile. Les buses servent de points distincts le long de la direction de la machine pour commander la hauteur de la bande. La surface fonctionnelle avec les buses peut présenter une surface affleurante. Les buses peuvent être formées sur des structures élevées sur la surface fonctionnelle. La surface fonctionnelle peut être recouverte dun substrat transparent pour minimiser les déformations sur la bande mobile et pour empêcher les débris de saccumuler autour du détecteur. Un baffle interne est utilisé pour canaliser lécoulement dair à lintérieur de chaque buse. Le baffle égalise la pression de gaz sur lensemble de la buse et dirige lécoulement dair en direction de celle-ci. En modulant les vitesses des gaz sortant des buses, la forme de la bande peut être manipulée de manière à présenter un contour planaire. Le système de stabilisation d'air peut être incorporé dans un analyseur d'épaisseur.
Gowling Lafleur Henderson Llp
Honeywell Asca Inc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1751749