F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – M
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
M
F02M 67/04 (2006.01) F02B 13/10 (2006.01) F02M 67/02 (2006.01) F02M 69/08 (2006.01) F02B 75/02 (2006.01)
Patent
CA 2259602
Disclosed is a method of operating an internal combustion engine (20) with a fuel injection system (11; 12) including an injector (12) for delivery of a fuel-gas mixture to a combustion chamber (60) of the engine (20). The engine (20) includes a gas supply system (11; 13) pressurised at start-up through a pump-up sequence to a desired pressure for injection of fuel to the engine (20). In the pump-up sequence, the injector (12) is opened allowing pressurised gas to flow from the combustion chamber (60) through the injector (12) and into the gas supply system (11; 13). This pressurises the gas supply system (11; 13) when pressure in the combustion chamber (60) is higher than the pressure in the gas supply system (11; 13). Also disclosed is a method of operating an internal combustion engine comprising a plurality of banks of cylinders with a gas supply system for each bank of cylinders and a pressurised source of gas to supply pressurised gas to each said gas supply wherein, in the event of a failure to supply pressurised gas to each said gas supply system, one said gas supply system is employed in place of said pressurised source to provide at least some of the normal operating requirement of pressurised gas to said other gas supply system.
L'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner un moteur à combustion interne (20) avec un système d'injection de carburant (11; 12) comprenant un injecteur (12) destiné à la fourniture d'un mélange gaz-carburant à une chambre de combustion (60) du moteur (20). Le moteur (20) comprend un système d'alimentation en gaz (11; 13) pressurisé au démarrage au moyen d'une séquence de remplissage pour obtenir la pression voulue permettant l'injection de carburant dans le moteur (20). Durant la séquence de remplissage, l'injecteur (12) est ouvert pour permettre au gaz pressurisé de passer de la chambre de combustion (60) à travers l'injecteur (12) dans le système d'alimentation en gaz (11; 13), ce qui pressurise le système d'alimentation en gaz (11; 13) lorsque la pression dans la chambre de combustion (60) est plus élevée que la pression dans le système d'alimentation en gaz (11; 13). L'invention concerne également un procédé permettant de faire fonctionner un moteur à combustion interne comprenant plusieurs rangées de cylindres avec un système d'alimentation en gaz pour chaque rangée de cylindres et une source pressurisée de gaz destinée à fournir du gaz pressurisé à chaque alimentation en gaz; dans ce procédé, en cas de défaillance dans la fourniture de gaz pressurisé à chaque système d'alimentation en gaz, un système d'alimentation en gaz est utilisé à la place de la source pressurisée pour fournir à l'autre système d'alimentation en gaz au moins une partie de la demande en gaz pressurisé permettant un fonctionnement normal.
Malss Stephen Reinhard
Price Stuart Graham
Schnepple Thomas
Worth David Richard
Kirby Eades Gale Baker
Orbital Engine Company (australia) Pty. Limited
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1764003