Process and apparatus for molding a shingle, for cooling a...

B - Operations – Transporting – 29 – C

Patent

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Details

B29C 43/02 (2006.01) B29C 43/36 (2006.01) E04D 1/08 (2006.01)

Patent

CA 2733552

Shingle material, preferably comprising a core with a capstock applied thereto is extruded preferably by means of a co-extrusion process onto a series of Individual carrier plates, with the shingle material then being severed such that each carrier plate carries its own layer of shingle material thereon and the carrier plates are then delivered to a compression mold in which the shingle is molded. The carrier plate and shingle Is then removed from the mold and carried through a series of hold-down stations, after which the shingle is delivered to a trimmer, where flashing is simultaneously trimmed from its edges. The shingle Is then cooled, preferably by sandwiching it between upper and lower retention members which are cooled via a cooling tower. The reten-tion members impart a curvature to the shingle. The carrier plates are returned via a return conveyor to be heated, for re-use

Un matériau de bardeau, composé de préférence d'un noyau sur lequel est appliqué un revêtement, est extrudé, de préférence par un procédé de co-extrusion, vers une série de plaques de transport individuelles. Le matériau de bardeau est alors fractionné de façon à ce que chaque plaque de transport porte sa propre couche de matériau de bardeau, puis les plaques de transport sont acheminées vers un moule à compression dans lequel le bardeau est moulé. La plaque de support et le bardeau sont ensuite retirés du moule et transportés en passant par une série de postes de retenue, après quoi le bardeau est acheminé vers une machine de coupe où du solin est découpé simultanément sur ses bords. Le bardeau est alors refroidi, de préférence en étant intercalé entre des éléments d'immobilisation supérieur et inférieur qui sont refroidis à l'aide d'une tour de refroidissement. Ces éléments d'immobilisation incurvent le bardeau. Les plaques de transport sont ramenées au moyen d'un convoyeur de retour afin d'être chauffées pour être réutilisées. Chaque plaque de transport est de préférence configurée pour avoir une configuration de surface réciproque afin de servir de moule de surface au dessous du bardeau.

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