G - Physics – 05 – D
Patent
G - Physics
05
D
G05D 1/06 (2006.01) B64D 45/04 (2006.01) G01C 23/00 (2006.01) G05D 1/10 (2006.01)
Patent
CA 2169686
La présente invention concerne un perfectionnement au guidage, en approche et à l'atterrissage, d'aéronefs opérant en catégorie 2 ou 3A selon la certification d'organismes civils reconnus tels que la DGAC, la FAA ou le JAA afin de rendre les aéronefs aptes à opérer en catégorie immédiatement inférieure 3A ou 3B, cela à un moindre coût. Elle consiste en l'ajout d'un viseur tête haute HUD (5) à la centrale de référence d'attitude et de cap AHRS (1) et à la centrale anémo-barométrique ADC (3) et en l'affichage sur le viseur tête haute HUD (5) du vecteur vitesse soi dont les coordonnées angulaires sont tirées des informations de vitesses horizontales sol est-ouest et nord-sud délivrées par un récepteur de positionnement par satellites GPS (4) au standard avionique utilisé par ailleurs pour la localisation et la navigation de l'aéronef. Ce perfectionnement a l'avantage de permettre un passage à la catégorie de certification immédiatement inférieure sans nécessiter l'emport d'une plate-forme inertielle qui est un dispositif coûteux à la fois à l'achat et à la maintenance.
Servat Thierry
Sicre Jean-Luc
Robic
Sextant Avionique
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1442299