Progressive double unicycle

B - Operations – Transporting – 62 – K

Patent

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Details

B62K 3/00 (2006.01) B62K 1/00 (2006.01) G09B 19/16 (2006.01)

Patent

CA 2089187

PRECIS Dans un monocycle conventionnel , la période d'appren- tissage de pilotage est longue et difficile et l'élève as tend- ance a se décourager . L'équilibre avant-arrière est assuré par l'appuis sur deux roues écartés , qui aident aussi à l'équilibre gauche-droit . Lécart entre les deux roues peut être ajusté jusqu'a la position coaxiale des deux roues au moyen d'une vis . Le pilote a la même sensation que sur un monocycle conventionnel mais avec une marge de manoeuvre plus large et peut ajuster progressivement le degré de difficuleté . Le double monocycle progressif peut être séparé en deux monocycles conventionnels avec quelques pièces spéciales .

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1960856

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