Propulsion device for a marine motor

B - Operations – Transporting – 63 – H

Patent

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Details

B63H 20/14 (2006.01)

Patent

CA 2681071

In a propulsion device for a marine motor, a shift rod (19) extends vertically in a gear case (1 a) provided in a lower part of the marine motor, and is provided with a lower end (19a) cooperating with a mechanism for mechanically actuating a clutch device (18) for shifting a power transmission mechanism of the propulsion device. The lower end of the shift rod is additionally provided with a valve (37, 38) that controls feeding of hydraulic oil to an actuator (36) for assisting an effort required to turn the shift rod and actuate the clutch device. Thereby, the manual torque applied to the shift rod to turn the same to a forward and reverse position is assisted by the hydraulic actuator with a minimum modification to a purely manual arrangement for shifting the power transmission mechanism.

Dans un dispositif de propulsion pour un moteur de bateau, une tringle de commande de vitesse (19) se prolonge verticalement dans un carter d'engrenage (1 a) situé dans une partie inférieure du moteur de bateau, et est fourni avec une extrémité inférieure (19a) coopérant avec un mécanisme pour l'activation mécanique d'un dispositif d'embrayage (18) pour le changement de vitesse d'un mécanisme de transmission de puissance du dispositif de propulsion. L'extrémité inférieure de la tringle de commande de vitesse comprend aussi une soupape (37, 38) qui commande l'alimentation de l'huile hydraulique à un dispositif d'activation (36) pour aider à un effort requis pour tourner la tringle de commande de vitesse et activer le dispositif d'embrayage. Par conséquent, le couple manuel appliqué à la tringle de commande de vitesse pour tourner celle-ci à une position avant et arrière est aidé par le dispositif d'activation hydraulique avec une modification minimale en un arrangement simplement manuel pour le changement de vitesse du mécanisme de transmission de puissance.

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