B - Operations – Transporting – 64 – C
Patent
B - Operations, Transporting
64
C
B64C 3/26 (2006.01)
Patent
CA 2532420
A protective skin (143a, 143b) for an aircraft is disclosed. The protective skin (143a, 143b) forms the leading edges of wing members, horizontal stabilizers, and vertical fins. A portion of the skin material (143a, 143b) is removed in a selected pattern (155a, 157a, 159a, 161a, 155b, 157b, 159b, 161b) from the interior surface of the skin (143a, 143b). In the preferred embodiment, the interior surface of the skin is chemically etched and/or mechanically milled in oval and rectangular patterns so as to create crumple zones (155a, 157a, 159a, 161a, 155b, 157b, 159b, 161b) and generate progressive failure of the metal. This allows the leading edge to absorb the impact energy from a collision with a bird or other object, and prevent the bird or other object from penetrating through the leading edge into the substructure.
La présente invention concerne peau de protection (143a, 143b) destinée à un aéronef. Cette peau de protection (143a, 143b) forme les bords d'attaque des ailes, de des stabilisateurs horizontaux, et des dérives verticales. Une partie du matériau de cette peau (143a, 143b) est retirée selon un motif sélectionné (155a, 157a, 159a, 161a, 155b, 157b, 159b, 161b) de la surface intérieure de cette peau (143a, 143b). Dans un mode préféré de cette invention, la surface intérieure de la peau est chimiquement attaquée et/ou usinée mécaniquement dans des motifs ovales ou rectangulaires de façon à créer des zones froissées (155a, 157a, 159a, 161a, 155b, 157b, 159b, 161b) et générer un défaut progressif du métal. Ceci permet au bord d'attaque d'absorber l'énergie du choc lors d'une collision avec un oiseau ou un autre objet et, empêche l'oiseau ou l'autre objet de pénétrer à travers le bord d'attaque dans la sous structure.
Arafat Husam R.
Villa Aldo
Agusta S.p.a.
Bell Helicopter Textron Inc.
Macrae & Co.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2024175