B - Operations – Transporting – 63 – H
Patent
B - Operations, Transporting
63
H
B63H 1/18 (2006.01) B63H 1/26 (2006.01) F04D 29/38 (2006.01)
Patent
CA 2627984
Provided is a quiet propeller (1) including a propeller blade having such a pitch angle not at its root portion but at its blade end edge portion with respect to a relative flow in the rotational direction, as to raise the internal pressure of a liquid thereby to eliminate a cavity, a water bubble or a cavitation at the blade root portion at the time of a high-speed rotation so that the propeller is rotated at a high speed by a small prime mover and by a prime mover capable of moving much fluid backward. In the quiet propeller (1), a propeller blade (3) is curved backward at its leading end portion to form a slope portion 3(d), and a rotational front side end portion (3a) in the slope portion (3d) is formed into an arcuate shape in the side view whereas a rotational rear side end portion (3b) is so gradually extended backward from the rotational front side end portion (3a) as to become straight from the blade root to the blade end, thereby to form a deflecting slope face (3e). At the rotating time, the fluid is pushed toward the back axis from the deflecting slope face (3e) in the slope portion.
La présente invention vise une hélice silencieuse (1) qui comprend une pale d~hélice dont l~angle d~inclinaison, non à sa partie de base, mais à sa partie de bord d~extrémité de pale, par rapport à un débit relatif dans le sens de rotation, permet de faire monter la pression interne d~un liquide, afin d~éliminer une cavité, une bulle dans l~eau ou une cavitation au niveau de la partie de racine de pale lors d~une rotation à grande vitesse de sorte que l~hélice puisse être tournée à grande vitesse par un petit élément moteur et par un élément moteur capable de refluer une grande quantité de fluide. Dans l~hélice silencieuse (1) ci-décrite, une pale d~hélice (3) est incurvée vers l~arrière au niveau de son bord d~attaque pour réaliser une partie de pente 3(d), et une partie d~extrémité rotative de côté avant (3a) dans la partie de pente (3d) est formée en arc en vue latérale tandis qu~une partie rotative d~extrémité latérale arrière (3b) est prolongée progressivement vers l~arrière depuis la partie rotative d~extrémité latérale avant (3a) de façon à devenir droite de la racine de la pale à l~extrémité de la pale, ce qui forme une face à pente défléchissante (3e). Lors de la rotation, le fluide est repoussé vers l~axe arrière à partir de la face à pente défléchissante (3e) dans la partie de pente.
Borden Ladner Gervais Llp
Global Energy Co. Ltd.
Kabushiki Kaisha Bellsion
Kabushiki Kaisha Fjc
Suzuki Masahiko
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1785353