Radial impulse engine, pump, and compressor systems, and...

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – B

Patent

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Details

F02B 53/00 (2006.01) F01C 21/00 (2006.01)

Patent

CA 2606979

Radial impulse engine, pump, and compressor systems are disclosed herein. In one embodiment of the invention, a radial impulse engine includes first and second movable V-members (140) operably disposed between first and second end wall portions (141, 142). The first V-member can have a first wall portion with a first distal edge portion and a second wall portion with a first cylindrical surface. The second V-member can have a third wall portion with a second distal edge portion and a fourth wall portion with a secon cylindrical surface. In this embodiment, the first distal edge portion of the first wall portion can be configured to slide across the seco cylindrical surface of the fourth wall portion, and the second distal edge portion of the third wall portion can be configured to slide across the first cylindrical surface of the second wall portion, when the first V-member pivots about a first pivot axis (Pa) and the second V-member pivots about a second pivot axis (Pb).

L'invention concerne des moteurs d'impulsion radiale, des systèmes de pompes et de compresseurs. Dans un mode de réalisation de l'invention, un moteur d'impulsion radiale comprend des premier et second éléments en V mobiles disposés fonctionnels entre des première et seconde parties de parois d'extrémité. Le premier élément en V peut présenter une première partie de paroi présentant une première partie de bord distal et une deuxième partie de paroi présentant une première surface cylindrique. Le second élément en V peut présenter une troisième partie de paroi présentant une seconde partie de bord distal et une quatrième partie de paroi présentant une seconde surface cylindrique. Dans ledit mode de réalisation, la première partie de bord distal de la première partie de paroi peut être conçue pour glisser sur la seconde surface cylindrique de la quatrième partie de paroi, et la seconde partie de bord distal de la troisième partie de paroi peut être conçue pour glisser sur la première surface cylindrique de la seconde partie de paroi, lorsque le premier élément en V pivote autour d'un premier axe de pivot et le second élément en V pivote autour d'un second axe de pivot.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1436702

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