Rail cleaning method and apparatus

E - Fixed Constructions – 01 – H

Patent

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Details

E01H 8/10 (2006.01) B08B 7/00 (2006.01) B61C 15/08 (2006.01)

Patent

CA 2388855

A method of cleaning a rail by removing contaminants from the surface of the rail comprises generating a high intensity pulsed laser beam and directing the laser beam onto the surface of the rail so as to destroy at least part of the contaminants. Preferably the parameters of the laser beam are selected so that the contaminants are destroyed by being converted directly into gases. The temperature of the contaminants may be raised to at least 6000 degrees Celsius. Apparatus for cleaning a rail by removing contaminants from the surface of the rail comprises means for generating a high intensity pulsed laser beam and means for directing the laser beam onto the surface of the rail so as to destroy at least part of the contaminants. Preferably the apparatus comprises means for selecting the parameters of the laser beam so that the contaminants are destroyed by being converted directly into gases. The temperature of the contaminants may be raised to at least 6000 degrees Celsius.

La présente invention concerne un procédé de nettoyage de rail par élimination de contaminants de la surface du rail. Ce procédé consiste à produire un faisceau laser d'intensité élevée et à le diriger sur la surface du rail de façon à détruire au moins une partie des contaminants. Les paramètres du faisceau laser sont de préférence choisis de façon à ce que les contaminants soient détruits par leur conversion directe en gaz. La température des contaminants peut être portée au moins à 6000 degrés Celsius. Un appareil destiné à nettoyer un rail par élimination de contaminants comprend des moyens de production d'un faisceau laser d'intensité élevée et des moyens destinés à diriger le faisceau laser sur la surface du rail de façon à détruire au moins une partie des contaminants. L'appareil est de préférence doté de moyens de sélection des paramètres du faisceau laser de façon à ce que les contaminants soient détruits par leur conversion directe en gaz. La température des contaminants peut atteindre au moins 6000 degrés Celsius.

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