B - Operations – Transporting – 61 – D
Patent
B - Operations, Transporting
61
D
B61D 17/00 (2006.01)
Patent
CA 2205619
A railroad freight car of the center beam type, in which the upright center beam has a top chord interconnected with a bulkhead at each end of the body of the car, and spaced-apart upright columns and diagonal structural members interconnect the top chord with the center sill of the car body. At each end of the center beam an upper end of a diagonal bulkhead brace included in the center beam is attached to the bulkhead at an intermediate height, and a lower end is attached to the center sill adjacent one of the columns. In one version of the car a second diagonal bulkhead brace extends upward to the top chord from a location at an intermediate height on the bulkhead. The car may include inwardly sloping decks oriented normal to load bearing faces of the center beam, with the decks incorporating a unified structure of which a floor sheet is a load-carrying part and is supported by longitudinal stringer channels.
Il s'agit d'un wagon de marchandises à support central dans lequel un support central vertical a une longrine supérieure reliée à une cloison à chaque extrémité de la carosserie du wagon et des colonnes verticales espacées et des membres structuraux en diagonale relient la longrine supérieure au longeron central du chassis du wagon. € chaque extrémité du support central, l'extrémité supérieure d'un support de cloison en diagonale dans le support central s'attache à la paroi à une hauteur intermédiaire tandis que l'extrémité inférieure s'attache au longeron central adjacent à une des colonnes. Dans une version du wagon, un second support de cloison en diagonale monte jusqu'à la longrine supérieure depuis un point, à une hauteur intermédiaire, sur la cloison. Le wagon peut comporter des ponts inclinés orientés normalement vers les faces porteuses du support central, les ponts ayant une structure unifiée dont la plaque du plancher est une partie porteuse et est soutenue par des poutres secondaires longitudinales.
Gunderson Inc.
Gunderson Llc
Oyen Wiggs Green & Mutala Llp
LandOfFree
Railroad car with lightweight center beam structure does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Railroad car with lightweight center beam structure, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Railroad car with lightweight center beam structure will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1971724