Railway anchor applicator

Details Railway anchor applicator Railway anchor applicator

E - Fixed Constructions

01

B

E01B 29/32 (2006.01)

Patent

CA 2522341

A railway anchor applicator for applying an anchor to a rail includes a frame configured fox movement in a specified direction of travel along a track, and a workhead assembly movably mounted on the frame for movement toward and away from the rail. Also provided is an anchor receiving mechanism configured for movement between a first position receiving an anchor from an anchor input and a second position placing the anchor away from the anchor input. An anchor positioning mechanism moves between a retracted and extended position for positioning the anchor adjacent to the rail at either the field or gage side of the rail. An anchor clipping mechanism engages the anchor onto the rail by applying pressure on the anchor from the side of the rail and compresses the anchor between components of the anchor clipping mechanism so that compressive forces act on the anchor transversely across the rail.

Un applicateur d'anticheminants de voie ferrée permettant d'appliquer un anticheminant à un rail comprend un cadre configuré pour le déplacement dans une direction spécifique de course le long d'une voie ferrée, et un organe de bourrage monté de manière mobile sur le cadre pour un déplacement vers le rail et à l'écart du rail. Un mécanisme pour recevoir l'anticheminant est aussi fourni, configuré pour le déplacement entre une première position recevant un anticheminant d'une entrée d'anticheminantan et une deuxième position plaçant l'anticheminant à l'écart de l'entrée. Un mécanisme de positionnement d'anticheminant se déplace entre une position rétractée et une position étendue pour positionner l'anticheminant contigu au rail soit au côté extérieur du rail soit au côté intérieur du rail. Un mécanisme de serrage d'anticheminant engage l'anticheminant sur le rail en exerçant une pression sur l'anticheminant sur le côté du rail et le comprime entre les éléments du mécanisme de serrage d'anticheminant de façon que les forces de compression agissent sur l'anticheminant de manière transversale en diagonale du rail.

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