B - Operations – Transporting – 61 – F
Patent
B - Operations, Transporting
61
F
B61F 5/04 (2006.01) B61F 5/14 (2006.01)
Patent
CA 2425134
A bolster 14 for a bogie of an articulated railway wagon is shown including supports for constant contact sidebearers in the form of two pairs of brackets such as 26A and 26B being integral with the bolster 14 at its opposing respective ends. The brackets such as 26A are each adapted for axing of the constant contact sidebearers which in turn are arranged to contact a corresponding wear plate mounted to an articulated connector 50. In a preferred example the corresponding wear plates are mounted to corresponding brackets 52A, 52B which are cast integral with respective male or female articulated connector components 54 or 56. Each bracket 26AB extends laterally from the bolster 14 and, when viewed in plan, each bracket 26A/B has a longitudinal axis of symmetry which is orthogonal to a radius from a central rotational point of the articulated connector 50 of the railway wagon.
Une traverse de 14 pour un bogie de wagon de chemin de fer articulé est illustrée avec les supports des glissoirs à contact permanent sous la forme de deux paires de patins, tels que 26A et sont intégrés à la traverse de 14 aux extrémités opposées respectives. Les patins, comme 26A, sont adaptés pour axer les glissoirs à contact permanent qui en retour sont arrangés pour être en contact avec une plaque d'usure correspondante montée sur un raccord articulé de 50. Par exemple, les plaques d'usure correspondantes sont montées sur les patins correspondants 52A, 52B qui sont intégralement moulés avec les composants de raccord mâle ou femelle articulé correspondant 54 ou 56. Chaque patin 26AB étend latéralement la traverse de 14 et, en vue de plan, chaque patin 26A/B présente un axe longitudinal de symétrie qui est orthogonal à un rayon d'un point de rotation du raccord articulé de 50 du wagon de chemin de fer.
Bradken Resources Pty Limited
Riches Mckenzie & Herbert Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1904418