E - Fixed Constructions – 01 – F
Patent
E - Fixed Constructions
01
F
E01F 9/06 (2006.01)
Patent
CA 2219952
A pavement marker comprises an unpotted upper shell (12) and a lower base plate (14) together defining a housing, and a plurality of ribs in the housing interior oriented substantially perpendicular to the inner wall of the base plate. The upper shell has first and second opposed end faces (12B,c) inclined at an angle of approximately 30°, first and second opposed convex side faces (12D,E) having opposed recessed finger grip slots (30a,B) formed therein, and an upper face (12F), and is made of a plastic material having moderate to high flexural and impact moduli. The upper shell has a low profile and curved edges to minimize vehicle impact, and preferably is made of a thermoplastic resin such as polycarbonate, and includes about 30 % glass fiber reinforcement. The lower base plate has a planar inner wall and an opposed planar, pavement-engaging outer wall, and is made of a plastic material, preferably plastic, having a Young's modulus of at least approximately 300,000 PSI (20.7 × 10 8 Pascal). The bottom peripheral surface of the shell can have a peripheral recess formed therein for receiving the base plate. The ribs are formed unitarily with the inner wall of either the upper shell or the base plate, and extend upwardly from the inner wall of the base plate to the inner wall of the shell to support the inner wall of the shell. A retroreflective lens (50, 52) is positioned on at least one of the first and second opposed side faces of the marker. The ribs can be arranged to extend longitudinally and transversely in a grid pattern; or they can be divided into a first group in which the ribs are circular in shape and concentric, and a second group in which the ribs extend radially with respect to the first group. The pavement marker preferably has a minimum apparent modulus of approximately 80,000 PSI (5.52 × 10 8 Pascals).
Un élément de signalisation horizontale comporte une coque supérieure non emboîtée (12) et une plaque de base inférieure (14) définissant ensemble une pluralité de nervures à l'intérieur du boîtier, orientées sensiblement perpendiculairement à la paroi interne de la plaque de base. La coque supérieure présente des première et seconde faces opposées (12B,c), inclinées selon une angle d'environ 30 DEG C, des première et seconde faces latérales convexes opposées 12D,E) comprenant des fentes en retrait (30a,B) pour les doigts permettant de saisir ladite coque, et une face supérieure (12F), et est constituée de matière plastique à module d'élasticité en flexion et aux chocs modéré. La coque supérieure est de faible dimension et présente des bords courbes destinés à minimiser l'impact du véhicule, est de préférence en résine thermoplastique telle que du polycarbonate, et présente un renfort en fibres de verre d'environ 30 %. La plaque de base inférieure présente une paroi interne plane et une paroi externe opposée plane venant en contact avec la chaussée, en matière plastique, de préférence en plastique présentant un module de Young d'au moins environ 300 000 PSI (20,7 x 10<8> Pascal). La surface périphérique inférieure de la coque peut présenter un évidement périphérique destiné à loger la plaque de base. Les nervures font partie intégrante de la paroi interne soit de la coque supérieure, soit de la plaque de base, et s'étendent vers le haut depuis la paroi interne de la plaque de base jusqu'à la paroi interne de la coque pour supporter la paroi interne de cette dernière. Une lentille rétroréfléchissante (50, 52) est prévue sur au moins une des première et seconde faces opposées de l'élément de signalisation. Les nervures peuvent être disposées de sorte qu'elles s'étendent longitudinalement et transversalement selon un motif quadrillé; ou peuvent être divisées en un premier groupe dans lequel les nervures sont de forme circulaire et concentrique, et en un second groupe dans lequel elles s'étendent radialement par rapport au premier groupe. L'élément de signalisation horizontale présente, de préférence, un module apparent minimum d'environ 80 000 PSI (5,52 x 10<8> Pascals).
Gerdes Ronald W.
Johnson Warren J.
Khieu Sithya S.
Lundin David J.
May David C.
Minnesota Mining And Manufacturing Company
Smart & Biggar
LandOfFree
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