H - Electricity – 01 – M
Patent
H - Electricity
01
M
H01M 8/04 (2006.01) B60L 11/00 (2006.01) B60L 11/18 (2006.01)
Patent
CA 2392212
Disclosed is a fuel cell power supply device which can accurately determine a requested output current of a fuel cell depending on an electric energy requested by a load even if output current/voltage characteristics of the fuel cell change. A power supply management control unit 14 has an I-V characteristics estimating unit 52 for estimating output current/voltage characteristics (I-V characteristics) of a fuel cell by substituting a linear function (V = F(I)) in which a gradient indicates an internal resistance (Rfc) of the fuel cell and an interception of an axis representing a voltage (V) indicates an open-circuit voltage (Vfc_o) of the fuel cell calculated by a fuel cell open-circuit voltage calculator 51 for the I-V characteristics. On the basis of the I-V characteristics of the fuel cell estimated by the I-V characteristics estimating unit 52, a requested output voltage determining unit 53 and a requested output current determining unit 54 determine a requested output voltage (Vfc REQ) and a requested output current (Ifc_REQ), respectively, which are needed to obtain a target total electric energy (Psys).
L'invention concerne un dispositif d'alimentation en puissance de pile à combustible qui peut déterminer avec exactitude un courant de sortie demandé d'une pile à combustible, selon une énergie électrique demandée par une charge, même si les caractéristiques de courant/tension de sortie de la pile à combustible varient. Une unité de contrôle de gestion de l'alimentation en puissance (14) comporte une unité d'estimation des caractéristiques I-V (52) pour évaluer les caractéristiques de courant/tension de sortie (caractéristiques I-V) d'une pile à combustible par substitution d'une fonction linéaire (V = F(I)), dans laquelle un gradient indique une résistance interne (Rfc) de la pile à combustible et une interception d'un axe représentant une tension (V) indique une tension en circuit ouvert (Vfc_o) de la pile à combustible calculée par une calculatrice (51) de tension en circuit ouvert de la pile à combustible en ce qui concerne les caractéristiques I-V. En fonction des caractéristiques I-V de la pile à combustible évaluées par l'unité d'estimation des caractéristiques I-V (52) , une unité d'établissement de la tension de sortie demandée (53) et une unité d'établissement du courant de sortie demandé (54) déterminent respectivement une tension de sortie demandée (Vfc REQ) et un courant de sortie demandé (Ifc_REQ), qui sont nécessaires pour obtenir une énergie électrique totale visée (Psys).
Aoyagi Satoshi
Asano Yutaka
Saeki Hibiki
Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1392635