Rear door

B - Operations – Transporting – 60 – J

Patent

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Details

B60J 5/10 (2006.01) B60J 5/00 (2006.01) B60J 5/04 (2006.01) E05B 1/00 (2006.01)

Patent

CA 2714655

In an interior-side design surface (24) of a trim (16) of a rear door (10), a pull handle portion (30) to be grasped by fingers from the rear of a vehicle body when the rear door (10) is closed is provided. The pull handle portion 30 has a recessed shape running obliquely downwards from a handle opening portion (32) formed in the interior-side design surface (24). Since a section 28 sandwiched between the handle opening portion (32) and a lower end of the trim (16) is sunken relative to a general portion, a trim bottom face (26) is recessed in this section (28). Therefore, even when the interior-side design surface (24) of the trim (16) of the fully opened rear door (10) is not visible from the rear of the vehicle body, the position of the pull handle portion (30) is easily recognizable from the position of the recessed section (28) in the trim bottom face (26).

La présente invention concerne une porte arrière (10) dans laquelle une partie de poignée de levage (30), à saisir avec les doigts depuis l'arrière d'une carrosserie de véhicule lorsque la porte arrière (10) est fermée, est placée sur une surface interne d'un compartiment (24) d'une garniture (16) de la porte arrière (10). La poignée de levage (30) a une forme évidée s'étendant obliquement vers le bas depuis la partie d'ouverture de la poignée (32) qui est formée dans la surface interne du compartiment (24). Une section (28) située entre la partie d'ouverture de la poignée (32) et l'extrémité inférieure de la garniture (16) est abaissée par rapport à la partie générale, cette section (28) étant évidée au niveau de la face inférieure (26) de la garniture. En conséquence, même si la surface interne du compartiment (24) de la garniture (16) ne peut être vue depuis l'arrière du corps du véhicule lorsque la porte arrière (10) est complètement ouverte, la position de la poignée de levage (30) peut être facilement confirmée en fonction de la position de la section évidée (28) sur la face inférieure (26) de la garniture.

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