F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – F
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
F
F02F 3/00 (2006.01) F02F 1/18 (2006.01) F02F 3/28 (2006.01)
Patent
CA 2666228
A reciprocating engine, wherein, in a piston comprising a piston upper body consisting of a crown portion receiving combustion pressure and a land portion to which a piston ring is attached, and a skirt portion formed on the underside of the piston upper body, the piston upper body is formed while being deviated from the center line of the piston to the anti-thrust side where the outer circumferential surface of the piston upper body and the outer circumferential surface at the maximum diameter part of the skirt portion are formed while being arranged on a vertical line, a gap appears between the outer circumferential surface of the piston upper body and the inner surface of the cylinder on the thrust side, a gas chamber is formed in a second land portion between first and second piston rings attached to the outer circumferential surface of the piston upper body, a plurality of recesses are formed in the upper part of the inner surface of the cylinder on the thrust side, and, when the piston is located at the top dead center or in the vicinity thereof, high pressure gas above the piston is fed into the annular gas chamber through the recess and the piston is supported by the high pressure gas fed into the gas chamber from the thrust side.
L'invention a pour objet un moteur alternatif comprenant un piston pourvu d'un corps supérieur constitué d'une partie formant couronne qui reçoit la pression de combustion et d'une partie plate à laquelle est fixé un segment de piston, et une partie de collerette formée sur la partie inférieure du corps supérieur du piston; le corps supérieur du piston se forme lorsqu'il est dévié de la ligne centrale du piston vers le côté anti-poussée; la surface circonférentielle extérieure du corps supérieur du piston et la surface circonférentielle extérieure au niveau de la partie de diamètre maximal se forment lorsqu'elles sont disposée sur une ligne verticale; un entrefer apparaît entre la surface circonférentielle extérieure du corps supérieur du piston et la surface intérieure du cylindre sur le côté rouille, une chambre de gaz est formée dans une deuxième partie plate entre le premier segment de piston et le deuxième segment de piston fixé sur la surface circonférentielle extérieure du corps supérieur du piston, plusieurs creux sont formés dans la partie supérieure de la surface intérieure du cylindre sur le côté rouille, et, lorsque le piston est situé au niveau du point mort haut ou à proximité de ce dernier, le gaz de pression élevée situé sur le pisto alimente la chambre de gaz annulaire par le creux et le piston est supporté par le gaz de pression élevée alimentant la chambre de gaz depuis le côté poussée.
Bando Kiko Co. Ltd.
Kirby Eades Gale Baker
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1998570