F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – B
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
02
B
F02B 75/04 (2006.01) F02D 15/02 (2006.01)
Patent
CA 2212935
The compression ratio is variable in that the piston hub may be adjusted, since the connecting rod is mounted at the crankshaft side on an eccentric crank pin. The eccentric crank pin can be adjusted around its axis of rotation by control means while the engine is running. The control means include a toothed wheel that turns concentrically to the axis of rotation of the eccentric crank pin and is fixed thereto. This toothed wheel acts as an external gear inside a larger diameter internal gear inside which it rolls. The internal gear is concentrically mounted around the axis of the crankshaft and its rotating position may be adjusted. The external gear turns exactly once upon itself every time it rolls round the internal gear.
Le rapport volumétrique est variable car la course du piston peut être ajustée, étant donné que la bielle motrice (9) est montée côté vilebrequin sur un tourillon excentrique (1) du vilebrequin. Le tourillon excentrique (1) du vilebrequin peut être ajusté autour de son axe de rotation (2) par des éléments de commande (3-6) pendant la marche du moteur. Les éléments de commande (3-6) comprennent une roue dentée (3) qui tourne concentriquement à l'axe de rotation (2) du tourillon excentrique (1) du vilebrequin et qui est solidaire de celui-ci. Cette roue dentée (3) sert d'engrenage extérieur (3) dans une roue à denture intérieure (4) de plus grand diamètre, à l'intérieur de laquelle elle tourne. La roue à denture intérieure (4) est montée de façon concentrique autour de l'axe (8) du vilebrequin (14) et sa position de rotation peut être ajustée. L'engrenage extérieur (3) tourne exactement une fois sur lui-même à chaque fois qu'il fait le tour de la roue à denture intérieure (4).
Marks & Clerk
Tk Design Ag
LandOfFree
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