H - Electricity – 01 – M
Patent
H - Electricity
01
M
H01M 8/04 (2006.01) C01B 3/58 (2006.01) F28D 7/00 (2006.01) F28D 7/16 (2006.01) H01M 2/04 (2006.01) H01M 8/06 (2006.01)
Patent
CA 2516891
A reformate cooling system (10) is provided for use with a fuel processing subsystem (12) for reducing a level of carbon monoxide in a reformate flow (14) for a proton exchange membrane fuel cell system (16). The fuel processing subsystem (12) includes first and second preferential oxidizers (18, 20) to oxidize the carbon monoxide carried in the reformate flow. The reformate cooling system (10) includes a coolant flow path (30), a reformate flow path (32), and first, second, third, and fourth heat exchanger core portions (34, 36, 38, 40). The core portions (36-40) are arranged in numbered sequence along the reformate flow path (32) with the first and second core portions (34, 36) located upstream of the first preferential oxidizer (18), and the third and fourth core portions (38, 40) located downstream of the first preferential oxidizer (18) and upstream of the second preferential oxidizer (20). The first and second core portions (34, 36) are arranged in numbered sequence along the coolant flow path (30), one of the third and fourth core portions (38, 40) is arranged upstream of the first core portion (34) along the coolant flow path (30), and the other of the third and fourth core portions (38, 40) is arranged downstream of the second core portion along the coolant flow path (30).
L'invention concerne un système de refroidissement (10) à utiliser conjointement à un sous-système de traitement de combustible (12), pour réduire un niveau de monoxyde de carbone dans un flux de reformat (14) pour un système (16) de pile à combustible à membrane d'échange protonique. Le sous-système de traitement (12) comprend un premier et un second oxydant préférentiel (18, 20) pour oxyder le monoxyde de carbone transporté dans le flux de reformat. Le système de refroidissement de reformat (10) comprend une trajectoire de flux de fluide de refroidissement (30), une trajectoire de flux de reformat (32), et une première, une seconde, une troisième, et une quatrième partie de noyau d'échangeur de chaleur (34, 36, 38, 40). Les parties de noyau (36, 40) sont agencées en une séquence numérotée le long de la trajectoire de flux de reformat (32), la première et la seconde partie de noyau (34, 36) étant situées en amont du premier oxydant préférentiel (18), et la troisième et la quatrième partie de noyau (38, 40) étant situées en aval du premier oxydant préférentiel (18), et en amont du second oxydant préférentiel (20). La première et la seconde partie de noyau (34, 36) sont agencées en une séquence numérotée le long de la trajectoire de flux de fluide de refroidissement (30), une partie appartenant à la troisième ou la quatrième partie (38, 40) est agencée en amont de la première partie de noyau (34) le long de la trajectoire de flux de fluide de refroidissement (30), et l'autre partie appartenant à l'une et à l'autre des troisième ou quatrième partie (38, 40), est agencée en aval de la seconde partie de noyau, le long de la trajectoire de flux de fluide de refroidissement (30).
Finlayson & Singlehurst
Modine Manufacturing Company
LandOfFree
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