F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 04 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
04
D
F04D 5/00 (2006.01) F01N 3/32 (2006.01) F04D 23/00 (2006.01) F04D 29/18 (2006.01)
Patent
CA 2194209
A regenerative or toric pump adds energy to a fluid using an impeller having an axis of rotation and axially spaced, radially extending first and second surfaces. A casing encloses the impeller and has a fluid inlet and a fluid outlet separated by a stripper. The casing has axially spaced, radially extending first and second sidewalls facing the first and second surfaces of the impeller respectively. Axially and radially extending blades or vanes are formed on an outer radial periphery of the impeller for driving fluid from the inlet toward the outlet as the impeller rotates about the axis of rotation. A fixed surface is formed in at least one sidewall of the casing for directing fluid back toward the impeller. Improved operating characteristics and extended range are accomplished through modification to the vane configuration of the impeller and/or by modification of the side channel configuration of the pump chamber in an asymmetrical fashion. The vanes can be modified to include a radially inward based portion extending in a generally trailing direction with respect to rotation of the impeller and a radially outward tip portion extending in a generally leading direction. The blades may also include a chamfered surface on the trailing edge of the base portion. The impeller chamber can be modified separately by expanding a side channel in the casing, or by insertion of a spacer between the side channel and the remaining portion of the casing defining the impeller chamber.
Pompe regénérative ou pompe torique conférant de l'énergie à un fluide à l'aide d'une roue comportant un axe de rotation ainsi qu'une première et une deuxième surfaces espacées axialement et se prolongeant radialement. Un carter renferme la roue et comporte une entrée de fluide et une sortie de fluide, séparées par un dispositif de séparation. Le carter comprend une première et une deuxième parois latérales faisant face aux première et deuxième surfaces de la roue respectivement. Des pales ou des lames se prolongeant axialement et radialement en périphérie radiale externe de la roue pour entraîner le fluide de l'entrée à la sortie lorsque la roue tourne sur son axe de rotation. Une surface fixe est formée dans au moins une paroi du carter pour diriger le fluide vers la roue. On obtient des caractéristiques améliorées de fonctionnement de même qu'un fonctionnement prolongé en modifiant la configuration des pales et/ou en modifiant la configuration du passage latéral de la chambre de pompe, d'une manière asymétrique. Les pales peuvent être modifiées pour inclure une partie de base tournée vers l'intérieur, radialement, dans une direction généralement arrière par rapport à la rotation de la roue, et une partie d'extrémité radiale vers l'extérieur dans une direction généralement avant. Les lames peuvent également comprendre une surface chanfreinée sur le bord arrière de la partie de base. La chambre de la roue peut également être modifiée séparément par le prolongement d'un canal latéral dans le carter ou par l'insertion d'une cale d'espacement entre le canal latéral et la partie restante du carter définissant la chambre de la roue.
Czarnowski Robert S.
Moss Norman
Borg-Warner Automotive Inc.
Macrae & Co.
LandOfFree
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