B - Operations – Transporting – 60 – R
Patent
B - Operations, Transporting
60
R
B60R 16/02 (2006.01)
Patent
CA 2378015
A control system (70) for vehicle (13) accessories differentiated from one another in terms of required voltage, current drawn, load duration and variability of energization levels utilizes generic interface modules to effect control. One or more generic remote interface modules (40), in addition to controllers such as engine (20) and chassis controllers (14, 16, 12, 102), are mounted on the vehicle for controlling actuation and energization of the non-standard devices, such as motors driving pumps for hydraulic lifts. An electronic system controller (ESC) (30) manages the remote interface modules (40) over a serial communication link to provide the specialized functionality. Each remote interface module (RIM) (40) is constructed as a standard component capable of providing digital and analog outputs to devices attached to one or more output ports on the module. The remote interface (40) assumes a number of controller states under the control of the electronic system controllers (30) for regulating actuation and energization of the differentiated loads. Input ports are also provided for digital and analog inputs from sensors, which signals may be formatted for transmission to the electronic system controller (30). The electronic system controller (30) includes memory for storing a data structure specifying permissible remote interface module (40) states and a map to the module's ports to provide for the actuation and energization of the differentiated loads.
Un système de commande (70) pour accessoires de véhicules (13) différentiés les uns des autres en termes de niveau de tension, quantité de courant prélevé, durée de charge et variabilité de niveaux d'excitation, met en oeuvre des modules interfaces génériques pour jouer son rôle de système de commande. Un ou plusieurs modules interfaces génériques éloignés (40), qui s'ajoutent à des contrôleurs, tels qu'un contrôleur de moteur (20) et des contrôleurs de châssis (14, 16, 12, 102), sont montés sur le véhicule de manière à commander l'actionnement et l'excitation des dispositifs non standards, tels que des moteurs actionnant des pompes pour élévateurs hydrauliques. Un contrôleur de système électronique (ESC)(30) gère les modules interfaces éloignés (40) sur une liaison de communication série afin d'offrir la fonctionnalité spécifique. Chaque module interface éloigné (RIM)(40) est conçu comme un composant standard susceptible de délivrer des sorties numériques et analogiques à des dispositifs reliés à un ou plusieurs ports de sortie du module. L'interface éloignée (40) peut prendre un certain nombre d'états de commande sous le contrôle du contrôleur de système électronique (30) dans le but de réguler l'actionnement et l'excitation des charges différentiées. Des ports d'entrée sont également disponibles pour les signaux d'entrée numériques et analogiques de capteurs, lesdits signaux pouvant être formatés en vue de leur transmission au contrôleur de système électronique (30). Ce contrôleur de système électronique (30) comporte une mémoire conçue pour le stockage d'une structure de données spécifiant des états autorisés des modules interfaces éloignés (40) et une carte des ports des modules permettant l'actionnement et l'excitation des charges différentiées.
Finlayson & Singlehurst
International Truck Intellectual Property Company Llc.
LandOfFree
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