Rigid primer bulb pump

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – M

Patent

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Details

F02M 37/16 (2006.01) B63H 21/38 (2006.01) F02M 37/00 (2006.01) F02M 37/20 (2006.01)

Patent

CA 2743847

A hand operated primer pump for small marine or other engines generally spark ignition engines used on stern drive boats that prevents transfer of hydrocarbons into the atmosphere. The primer generally mimics and replaces prior art rubber primer bulbs in general shape and possibly color, although it can be made in any shape or color. It generally contains a pump that delivers a precise measured amount of fuel with each stroke of the actuator. The primer can have an ergonomically designed actuator that creates the farthest distance from a fulcrum point for maximum leverage and hence, maximum ease of use. The primer is generally designed with a continuous molded fuel path to seal any source of hydrocarbon leakage as well as being made from materials that prevent transfer of hydrocarbons to the atmosphere.

L'invention concerne une pompe d'amorçage actionnée à la main pour petits moteurs marins ou autres, généralement des moteurs à allumage par étincelle utilisés sur des embarcations hors-bord, et capable d'empêcher le transfert d'hydrocarbures dans l'atmosphère. La pompe d'amorçage imite et remplace de façon générale les bulbes d'amorçage en caoutchouc selon la technique antérieure, dans sa forme générale et éventuellement sa couleur, bien qu'elle puisse être réalisée avec une forme et une couleur quelconques. Elle contient généralement une pompe qui délivre une quantité précisément dosée de carburant à chaque manuvre de l'actionneur. La pompe d'amorçage peut être dotée d'un actionneur de conception ergonomique qui donne la plus grande distance par rapport à un point de pivot pour un bras de levier maximal et donc une facilité maximale d'utilisation. La pompe d'amorçage est généralement conçue avec un circuit moulé continu de carburant afin d'isoler toute source de fuite d'hydrocarbures, tout en étant constituée de matériaux qui empêchent le transfert d'hydrocarbures vers l'atmosphère.

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