Road surfacing composition and process

C - Chemistry – Metallurgy – 04 – B

Patent

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Details

C04B 26/16 (2006.01) E01C 7/30 (2006.01)

Patent

CA 2185676

The invention provides a novel surfacing composition for ground areas which may be subjected to vehicular or heavy use traffic. The composition comprises rubber crumb (preferably from dust to small particles), crushed rock and sand held together with a binder of a single component, moisture-curing polyurethane. The composition is elastic, can be laid in a variety of climatic conditions, has good frictional adhesion, generates low surface noise, can be made water-permeable or-impermeable, and has a highly advantageous fragmentation action on surface ice and packed snow when subjected to vehicular traffic. A particular advantage of the composition of the invention is that it can be mixed in conventional equipment, for example in a conventional asphalt mixing plant, and can be laid using road surfacing equipment conventionally used in asphalt laying.

L'invention concerne une nouvelle composition de revêtement s'appliquant sur des surfaces du sol qui peuvent être soumises à un trafic routier ou un autre type de trafic dense. La composition comprend des petits fragments de caoutchouc (de préférence allant de la taille de grains de poussière à celle de petites particules), de la roche broyée et du sable agglomérés par un liant pour former un composant unique, et du polyuréthane durcissant à l'humidité. La composition est élastique, peut être appliquée dans des conditions climatiques diverses, présente une bonne adhérence à la friction, génère un faible bruit de surface, peut être perméable ou imperméable à l'eau, et a une action de fragmentation extrêmement importante sur le verglas et la neige tassée, lorsqu'elle est soumise au trafic routier. L'avantage particulier de cette composition est qu'elle peut être mélangée dans un équipement traditionnel, par exemple dans un dispositif traditionnel de mélange d'asphalte, et peut être appliquée au moyen des équipements de revêtement routier utilisé de manière traditionnelle dans l'asphaltage.

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