H - Electricity – 02 – K
Patent
H - Electricity
02
K
H02K 23/40 (2006.01) H02K 23/04 (2006.01) H02K 25/00 (2006.01) H02K 37/10 (2006.01) H02K 57/00 (2006.01)
Patent
CA 2121357
A rotary electric machine constructed on the basis of a new operational principle, which is operated by using a magnetic repulsive force as its driving force and can be utilized as a motor, etc. In the rotary electric machine, provided are a hollow cylindrical rotor, an outside stator provided concentrically on the outside of said rotor with an outside gap between them, and an inside stator provided concentrically on the inside of said rotor with an inside gap between them. To the outside stator, attached is an outside field system having a plurality of magnetic poles of like polarity at certain spaces along the inner circumference of the outside stator, to the inside stator, attached is an inside field system having a plurality of magnetic poles of the polarity opposite to that of the magnetic poles of the outside field system at certain spaces along the outer circumference of the inside stator. To said rotor, attached is an armature having a plurality of magnetic paired poles disposed at certain spaces along the outer circumference of the cylindrical rotor in such a way that one of each of the magnetic pole pairs appears in the outside gap and the other appears in the inside gap. Provided is a commutation mechanism for so exciting said armature of said rotor that the outside magnetic poles of said rotor are the same polarity as that of the magnetic poles of the inside stator. The commutation mechanism, further, so excites the rotating armature that the magnetic poles of said armature disappear just before the magnetic poles of the outside and inside stators and that they appear again just after the magnetic poles of the outside and inside stators and that they appear again just after the magnetic poles, of said stators during the rotation. Since such a rotary electric machine has a large output torque, it can be used, fore example, as a source for generating the driving force of an electric vehicle.
L'invention se rapporte à une machine électrique rotative conçue sur la base d'un nouveau principe de fonctionnement, qui est exploitée grâce à l'utilisation d'une force répulsive magnétique comme force d'entraînement et qui peut être utilisée notamment comme un moteur. Dans cette machine électrique rotative, sont prévus un rotor cylindrique creux, un stator externe disposé concentriquement sur le côté extérieur du rotor avec un interstice externe entre eux, et un stator interne disposé concentriquement sur le côté intérieur du rotor avec un interstice interne entre eux. Au stator externe est fixé un système de champ externe ayant plusieurs pôles magnétiques de même polarité à certains intervales le long de la circonférence interne du stator externe. Au stator interne est fixé un système de champ interne ayant plusieurs pôles magnétiques de polarités opposées à celles des pôles magnétiques du système de champ externe à certains intervales le long de la circonférence externe du stator interne. Au rotor est fixé un induit ayant plusieurs paires de pôles magnétiques disposées à certains intervales le long de la circonférence externe du rotor cylindrique, pour que l'un des pôles magnétiques de chaque paire apparaîsse dans l'interstice externe et l'autre dans l'interstice interne. Est prévu un mécanisme de commutation destiné à exciter l'induit du rotor pour que les pôles magnétiques externes du rotor soient de même polarité que les pôles magnétiques du stator externe et pour que les pôles magnétiques internes du rotor soient de même polarité que les pôles magnétiques du stator interne. Le mécanisme de commutation est en outre destiné à exciter l'induit rotatif pour que les pôles magnétiques de l'induit disparaissent juste avant les pôles mangétiques des stators externe et interne et pour qu'ils réapparaissent juste après les pôles magnétiques des stators pendant la rotation. Etant donné qu'une telle machine électrique rotative possède un grand couple de sortie, elle peut être utilisée notamment comme source de production de la force motrice d'un véhicule électrique.
Blake Cassels & Graydon Llp
Takara Muneaki
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1441104