F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – H
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
H
F16H 3/72 (2006.01)
Patent
CA 2220484
The invention is related to a rotational speed converter comprising shafts (1, 2) with bevelled gears fixed thereon, separate bevelled gears (3, 4) which cooperate with said gears fixed onto said shafts and are mounted on a separate shaft (5), a planetary gear (6) connected to said separate shaft, and at least one braking gear (7) acting on said planetary gear. In speed converter, according to the invention, are fluid flow channels (9, 10) connected to the braking gear (7), whereby the fluid volume surrounding said channels is filled with a hydraulic fluid that is arranged to pass through the gaps formed between teeth of the braking gear (7) and the planetary gear (6) from the suction side to the pressure side, and that the converter additionally incorporates a control valve for adjusting the fluid flow from the pressure side (9) to the suction side (10), whereby the hydraulic system thus formed makes it possible to control the fluid pressure on the pressure side thus permitting braking of the braking gear and the rotational speed of the planetary gear in a desired ratio, whereby a stepless conversion ratio from zero to 1:1 between the speeds of the input shaft (1) and output shaft (2) is attained.
L'invention concerne un convertisseur de vitesse de rotation comportant des arbres (1, 2) avec des engrenages coniques d'angle fixés dessus, des engrenages coniques d'angle séparés (3, 4) coopérant avec lesdits engrenages d'angle fixés sur lesdits arbres et qui sont montés sur un arbre séparé (5), un engrenage planétaire (6) relié audit arbre séparé, et au moins un mécanisme de freinage (7) agissant sur ledit engrenage planétaire. Le convertisseur de vitesse conforme à l'invention inclut des canaux d'écoulement de fluide (9, 10) reliés au mécanisme de freinage (7), le volume réservé au fluide entourant lesdits canaux étant rempli d'un fluide hydraulique disposé de manière à passer à travers les interstices formés entre les dents du mécanisme de freinage (7) et celles de l'engrenage planétaire (6) du côté d'aspiration vers le côté de refoulement; le convertisseur comporte de surcroît un clapet de régulation destiné à régler l'écoulement de fluide du côté de refoulement (9) vers le côté d'aspiration (10), le système hydraulique ainsi constitué permettant de réguler la pression de fluide sur le côté de refoulement, ce qui permet au mécanisme de freinage de freiner et permet d'obtenir la vitesse de rotation de l'engrenage planétaire dans un rapport souhaité, et par conséquent d'obtenir un rapport de conversion continu de zéro à 1:1 entre la vitesse de l'arbre primaire (1) et celle de l'arbre secondaire (2).
Diamont Machine Oy
Kirby Eades Gale Baker
Kovalainen Paavo
Vatanen Toivo
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1866845