Rotor head for rotary wing aircraft

B - Operations – Transporting – 64 – C

Patent

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Details

B64C 27/52 (2006.01) B64C 27/32 (2006.01)

Patent

CA 2278315

Flexible beam rotor assembly including a rotatable spindle having a teetering connection to a rotor spar at the axis of rotation, and a nonrotatably mounted spindle housing. The spindle housing and spindle protrude through a hole in the rotor spar and are tiltable. Two spindle pivot axes are located below the teetering axis and above the rotor at the rotor axis of rotation. The spindle housing is attached to a pylon by a universal joint. Arms are connected to the pylon. Pushrods are connected between the arms and spindle housing. The pylon, spindle housing, arms and pushrods form a parallelogram which allows the spindle to move to absorb vibration without changing spindle tilt.

Ensemble rotor à plaque de flexion, pour aéronef, qui comprend un longeron de rotor ayant un axe de rotation et un trou pour laisser passer ledit axe. Une broche est reliée basculante au longeron de rotor, cette liaison basculante ayant un axe basculant au-dessus du longeron de rotor au niveau de l'axe de rotation du rotor. Un boîtier de broche est monté non rotatif sur l'aéronef et reçoit rotative ladite broche. Le boîtier et la broche en question dépassent par le trou dans le longeron du rotor et sont inclinables sur commande de pilotage, selon un axe de pivot de broche gauche-droite et un axe de pivot de broche avant-arrière. Les deux axes de pivot susmentionnés sont au-dessous de l'axe basculant et au-dessus du rotor au niveau de l'axe de rotation du rotor. Un pylône est monté pivotant sur le fuselage pour assurer un mouvement avant et arrière par rapport au fuselage, dans le but d'absorber la vibration due à la rotation du rotor lorsque l'aéronef est en marche avant. Le boîtier de broche est relié au fuselage par un joint universel. Il existe une paire de bras de pylône en liaison pivotante avec une extrémité inférieure du pylône, ainsi qu'une paire de tiges poussoirs reliées pivotantes entre les bras de pylône et le boîtier de broche. Le pylône, le boîtier de broche, les bras de pylône et les tiges poussoirs forment un parallélogramme qui permet à la broche de se déplacer en avant et en arrière, afin d'absorber la vibration sans changement d'inclinaison de la broche.

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