B - Operations – Transporting – 64 – C
Patent
B - Operations, Transporting
64
C
B64C 27/46 (2006.01) B64C 11/00 (2006.01) B64C 11/16 (2006.01) B64C 29/00 (2006.01)
Patent
CA 2240160
A rotor system (4) having odd and even blade assemblies (Ob, Eb) mounting to and rotating with a rotor hub assembly (6) wherein the odd blade assemblies (Ob) define a radial length RO, and the even blade assemblies (Eb) define a radial length RE and wherein the radial length RE is between about 70 % to about 95 % of the radial length RO. Other embodiments of the invention are directed to a Variable Diameter Rotor system (4) which may be configured for operating in various operating modes for optimizing aerodynamic and acoustic performance. The Variable Diameter Rotor system (4) includes odd and even blade assemblies (Ob, Eb) having inboard and outboard blade sections (10, 12) wherein the outboard blade sections (12) telescopically mount to the inboard blade sections (10). A positioning means (70) is provided for positioning the outboard blade sections (12) with respect to the inboard blade sections (10) such that the radial length RE of the even blade assemblies (Eb) is equal to the radial length RO of the add blade assemblies (Ob) in a first operating mode, and such that the radial length RE is between about 70 % to about 95 % of the length RO in a second operating mode.
Système de rotor (4) possédant des ensembles pales pairs et impairs (O¿b?, E¿b?) montés sur un ensemble moyeu de rotor (6) et tournant avec ledit moyeu (6), les ensembles pales impairs (O¿b?) définissant une longueur radiale R¿O? et les ensembles pales pairs (E¿b?) définissant une longueur radiale R¿E? située entre 70 % et 95 % de la longueur radiale R¿O?. D'autres modes de réalisation de l'invention concernent un système de rotor à diamètre variable (4) pouvant être conçu pour fonctionner selon divers modes de fonctionnement afin d'optimiser les performances aérodynamiques et acoustiques. Ce système de rotor à diamètre variable (4) comprend des ensembles pales pairs et impairs (O¿b?, E¿b?) possédant des sections de pale intérieures et extérieures (10, 12), les sections extérieures (12) étant montées de façon télescopique sur les sections intérieures (10). Un moyen de positionnement (70) sert à positionner les sections extérieures (12) par rapport aux sections intérieures (10), de sorte que la longueur radiale R¿E? des ensembles pales pairs (E¿b?) est égale à la longueur radiale R¿O? des ensembles impairs (O¿b?) dans un premier mode de fonctionnement et que la longueur radiale R¿E? est située entre 70 % et 95 % de la longueur R¿O? dans un deuxième mode de fonctionnement.
Moffitt Robert C.
Visintainer Joseph A.
Ogilvy Renault Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
Sikorsky Aircraft Corporation
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1909259