B - Operations – Transporting – 60 – K
Patent
B - Operations, Transporting
60
K
B60K 15/035 (2006.01) F16K 24/04 (2006.01)
Patent
CA 2408354
The invention relates to a safety valve, in particular for a refuelling vent line between the tank filler neck and the activated charcoal container in a motor vehicle. The safety valve (1) which is located in the refuelling vent line is configured as a float valve. When fuel penetrates the refuelling vent line and as a result the safety valve (1), the outlet (4) of the safety valve (1) is closed using the float (7). The safety valve (1) is provided with an anti-pollution pipe-end (5) which opens into the environment and which is closed under normal pressure by a closure (6) that is actuated by a membrane (8). If the pressure in the safety valve (1) increases, the membrane (8) causes or helps the closure (6) on the anti-pollution end-pipe (5) to open.
La présente invention concerne une soupape de sécurité destinée en particulier à une conduite d'aération de ravitaillement entre un orifice remplissage de réservoir et un réservoir à charbon actif d'un véhicule. La soupape de sécurité (1) mise en place dans la conduite d'aération de ravitaillement se présente sous la forme d'une soupape à flotteur. Lorsque du carburant pénètre dans la conduite d'aération de ravitaillement et de ce fait dans la soupape de sécurité (1), la sortie (4) de la soupape de sécurité (1) se referme au-dessus du flotteur (7). La soupape de sécurité (1) est dotée d'une tubulure environnementale (5) donnant sur l'extérieur et étant refermée à pression normale par un obturateur (6) actionné par une membrane (8). En cas de pression excessive dans la soupape de sécurité (1), la membrane (8) provoque ou contribue à l'ouverture de l'obturateur (6) au niveau de la tubulure environnementale (5).
Bittner Jorg
Meinig Uwe
Borden Ladner Gervais Llp
Freudenberg Carl
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2062115