Schedule setting and processing system

Details Schedule setting and processing system Schedule setting and processing system

G - Physics

01

C

G01C 21/34 (2006.01) G08G 1/0969 (2006.01) G09B 29/00 (2006.01) G09B 29/10 (2006.01) G06Q 10/00 (2006.01)

Patent

CA 2206896

A system which automatically makes a travel plan by using on-vehicle or portable terminal. The system can prepare a travel plan in which the concrete destination and route are specified when rough positional and temporal conditions are inputted. The objective area and schedule inputted through the terminal are transmitted to an information center. At the information center, a basic frame of the travel meeting the received conditions is prepared. For a day trip, an example of the basic frame is "departure-walk-lunch-amusement park-night view-return". After the basic frame is prepared, concrete facilities meeting the actions are specified by making access to a data base. The specified facilities are inputted to the basic frame, and thus a concrete plan is completed. The completed plan is supplied to the terminal and displayed on a display to the persons who want to travel. The completed plan is further supplied to a navigation system and the system guides the persons in accordance with the plan.

Système dressant automatiquement un plan de voyage à l'aide d'un terminal portable ou embarqué dans un véhicule. Le système peut préparer un plan de voyage dans lequel la destination et l'itinéraire sont spécifiés lorsque des paramètres approximatifs de position et de temps sont introduits. La zone de destination et le plan introduits par le terminal sont transmis à un centre d'informations. Au niveau du centre d'informations, un tracé de base du voyage correspondant au paramètre reçu et préparé. Pour un voyage diurne, un exemple du tracé de base s'établit comme suit: " départ-marche-déjeuner-park d'attraction-promenade nocturne-retour". Une fois le tracé de base préparé, des moyens concrets satisfaisants les actions sont spécifiés par l'accès à une base de donnée. Les moyens spécifiés sont introduits dans le tracé de base, et ainsi un plan concret est constitué. Le plan constitué est transmis au terminal et affiché sur un écran pour les personnes désirant voyager. Le plan constitué est à nouveau transmis à un système de navigation, ledit système guide les personnes en fonction du plan.

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