F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 01 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
01
D
F01D 11/00 (2006.01) F01D 5/08 (2006.01) F01D 9/06 (2006.01) F16J 15/06 (2006.01)
Patent
CA 2343888
The invention provides a novel sealing device and plenum assembly particularly adapted for forming a plenum inwardly of a circumferential stator blade array in a gas turbine engine. A gas turbine engine has an air compressor, combustor, and an annular hot gas path axially ducting hot gas past a circumferentially spaced apart array of stator blades upstream of a turbine rotor. Each stator blade has an internal bore for ducting cooling air between a radially outward shroud and a T.O.B.I. plenum (i.e.; Tangential On Board Injection) that accumulates cooling air for expulsion through T.O.B.I. nozzles. The T.O.B.I, plenum is defined by: a forward plate; a rearward plate; and an inner shroud disposed between the forward and rearward plates. The inventive improvement relates to a novel sealing device permitting construction of an inner shroud comprising a circumferential assembly of inner shroud segments with radially extending joints between adjacent inner shroud segments. The outer shroud is a one-piece hoop integral wiht stator blades and segmented inner shroud. To assemble the inner shroud to contain compressed air in the T.O.B.I. plenum, the plenum enclossure includes releasable elongate fasteners engaging the forward and rearward plates and clamping the inner shroud segments between the plates. Each fastener is disposed axially within an associated joint between adjacent inner shroud segments and each fastener includes a sealing sheath disposed about the fastener for sealing the associated joint.
Cette invention se rapporte à un nouvel ensemble plénum et dispositif d'étanchéité, particulièrement conçu pour former un plénum à l'intérieur d'un alignement circonférentiel d'aubes de stator dans un moteur de turbine à gaz. Le moteur de turbine à gaz comprend un compresseur d'air, une chambre de combustion et une trajectoire annulaire pour les gaz chauds, conduisant axialement les gaz chauds jusqu'à l'alignement d'aubes de stator circonférentiellement espacées, en amont du rotor de turbine. Chaque aube du stator possède un passage interne servant à conduire l'air de refroidissement entre une gaine radialement externe et un plénum TOBI (injection tangentielle de bord) qui accumule l'air de refroidissement pour l'expulser par des buses TOBI. Le plénum TOBI est défini: par une plaque avant; une plaque arrière; et une gaine interne disposée entre les plaques avant et arrière. L'amélioration proposée par cette invention concerne un nouveau dispositif d'étanchéité permettant la construction d'une gaine interne comprenant un ensemble circonférentiel de segments de gaine interne avec des joints s'étendant radialement entre les segments adjacents de la gaine interne. La gaine externe est constituée par un cerceau monobloc faisant partie intégrante des aubes du stator et de la gaine interne segmentée. Afin de permettre l'assemblage de la gaine interne pour qu'elle contienne l'air comprimé dans le plénum TOBI, on prévoit que l'enceinte du plénum contienne des éléments de boulonnerie allongés libérables, venant en prise avec les plaques avant et arrière et serrant les segments de la gaine interne entre ces plaques. Chaque élément de boulonnerie est disposé axialement à l'intérieur d'un joint associé entre des segments adjacents de la gaine interne, et chaque élément de boulonnerie comporte une chemise d'étanchéité disposée autour de l'élément de boulonnerie pour sceller le joint associé.
Astle Jeffrey W.
Pratt & Whitney Canada Corp.
Pratt & Whitney Canada Corp./pratt & Whitney Canada Cie.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1371361